Anlamı
Bank 2’deki IMRC aktüatörünün sürücü hattında ölçülen gerilim, beklenen eşik değerin üzerindedir — genellikle akü gerilimine kısa devre veya şase tarafında açık devre söz konusudur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 üzerindeki emme manifoldu kanal kontrol aktüatörü, o bankın emmesinden geçen hava akışını değiştiren klapeleri çalıştırır. Kontrol modülü aktüatör sürüş hattını izler ve P2013, voltajı beklenenden yüksek olduğunda (genellikle sürüş kablosu akü voltajına kısa devre yaptığında veya aktüatörün şase dönüşü açık olduğunda) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sürücü hattında B+’a kısa devre
- Aktüatörün şase dönüş hattında kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon — yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor gücü düşer veya hızlanma ağırlaşır
- Gaz tepkisi gecikir ya da motor tepkisi düzensizleşir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 2 devre voltajının ne zaman yükseldiğini belirlemek için dondurulmuş çerçere verilerini ve ilgili IMRC kodlarını kullanın.
- Bank 2 aktüatör konnektörünü ve tesisatını hasar, korozyon, gevşek pinler veya bağlantısı kesilmiş bir şase dönüşü açısından inceleyin.
- Kablolama şeması ile sürüş hattında akü beslemesine kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve aktüatör şase dönüşü üzerinden sürekliliği doğrulayın.
- Bank 2 solenoid sargısını ve devre sürekliliğini üreticinin teknik özelliklerine göre ölçün.
- Kablolama ve solenoid kontrolleri başarılı olursa, üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol modülü çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Akü voltajına kısa devre yapmış bir bank 2 sürüş kablosunu onarın.
- Bank 2 aktüatöründeki açık şase dönüşünü eski haline getirin veya onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek aktüatör konnektör pinlerini temizleyin ve sabitleyin.
- Belirtilen sargı testinden geçemezse bank 2 IMRC solenoidini değiştirin.
- Yalnızca testler sürücünün arızalı olduğunu doğrularsa kontrol modülünü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa genellikle sakin sürüş mümkündür, ancak bank 2 kanalları yanıt vermeyebilir ve hızlanma olumsuz etkilenebilir. Sert hızlanmalardan kaçının ve motor teklerse veya uyarı lambası yanıp sönerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.