Anlamı
ECM, DC/DC dönüştürücü akım sensörü C devresinde düşük sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
DC/DC dönüştürücü, yüksek gerilimli akü gücünü dönüştürerek aracın 12 volt sistemine besleme sağlar. Kontrol modülü akım sensörü C sinyalini izler; sinyal beklenen aralığın altına düştüğünde bu kod kaydedilir ve modül dönüştürücü akımını değerlendirmek için bu sinyali güvenilir biçimde kullanamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensörde iç kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Hibrit veya elektrikli araç sistem uyarı lambası
- Güç azalması veya elektrikli sürüşün sınırlandırılması
- Şarj sınırlandırılabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyali ve hangi koşullarda ortaya çıktığını doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve akım sensörü C canlı verilerini kontrol edin.
- Ortak bir elektrik arızasına işaret edebilecek ilgili dönüştürücü veya hibrit sistem kodlarını kontrol edin.
- Araç, üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürüne göre kapatılmışken sensör C sinyal kablosunu hasar veya şasiye kısa devre açısından inceleyin.
- Sinyali düşürebilecek korozyon, gevşek terminaller veya nem açısından sensör C konnektörünü kontrol edin.
- Sinyal devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve üreticinin tanılama prosedürünü kullanarak sensör C'yi kontrol edin; kablolar ve bağlantılar sağlıklı olduğu hâlde sinyal düşük kalıyorsa sensörü değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu veya gevşek sensör C konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin; gerekirse hasarlı terminalleri değiştirin.
- Şasiye kısa devre yapmış veya hasarlıysa sensör C sinyal kablosunu onarın.
- Devre onarıldıktan sonra çıkışı düşük kalıyorsa akım sensörü C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azaldıysa, elektrikli tahrik kısıtlandıysa veya şarj etkileniyorsa uzun yolculuklardan kaçının. Düşük sensör C sinyali dönüştürücü kontrolünü aksatabilir ve hibrit sisteminde ek kısıtlamalara yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.