OBD-II arıza kodu

P0E44: Hibrit/EV Batarya Paketi Gerilim Algılama E Devresi

Anlamı

ECM, hibrit/EV batarya paketi gerilim algılama E devresinde devre arızası tespit eder. Ölçüm değeri kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Hibrit veya EV batarya yönetim sistemi, yüksek gerilim batarya paketinin bir bölümündeki gerilimi izlemek için E gerilim algılama devresini kullanır. Bu kod, modül E okumasını güvenilmez kılan bir elektrik devresi arızası algıladığında kaydedilir; tek başına sinyalin düşük, yüksek veya düzensiz olduğunu belirtmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Gerilim algılama devresinde arıza
  2. Hasarlı kablo tesisatı veya konnektörde zayıf temas
  3. Gerilim algılama bileşeninde arıza

Belirtiler

  • EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
  • Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
  • Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
  • Elektrikli sürüş menzili azalır

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve E devre arızasının ne zaman oluştuğunu ve diğer algılama devrelerinin etkilenip etkilenmediğini görmek için ilgili hibrit batarya kodlarını kontrol edin.
  2. Aracı üreticinin servis prosedürüne göre elektriksiz duruma getirdikten sonra, erişilebilir E devresi kablolarını ve konnektörlerini hasar, korozyon, gevşeklik veya nem belirtileri açısından görsel olarak inceleyin.
  3. E voltaj okumasını aynı koşullar altında diğer paket algılama okumalarıyla karşılaştırmak ve mantıksız veya eksik bir değer aramak için tarama aleti verilerini kullanın.
  4. Üreticinin yüksek voltaj güvenlik prosedürlerini kullanarak nitelikli bir hibrit teknisyenine E devresi sürekliliğini ve bağlantılarını test ettirin.
  5. Kablolama ve bağlantılar sorunsuzsa, E voltaj algılama bileşenini ve modül girişini üreticinin teşhis prosedürüne göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Gevşemiş veya kirlenmiş bir E devresi konnektörünü temizleyin ve güvenli bir şekilde yeniden bağlayın.
  • Hasarlı E devresi kablolarını veya konnektör terminallerini onarın.
  • Arızalı olduğu doğrulanan bir E voltaj algılama bileşenini değiştirin.
  • Bir modülü yalnızca E devresi girişinin arızalı olduğu doğrulandığında onarın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Hibrit uyarısı veya düşük güç durumu mevcutken elektrik gücüne güvenmekten veya uzun yolculuklar yapmaktan kaçının; şarj işlemi de sınırlı olabilir. Güç keskin bir şekilde düşerse veya araç bir yüksek voltaj sistemi uyarısı verirse, güvenli bir yerde durun ve nitelikli hibrit servisi ayarlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar