Anlamı
Kuplör kilidi kontrol devresinde kopukluk var. Bu durum konnektörün kilitlenmesini veya serbest bırakılmasını engelleyebilir ve şarjı kesintiye uğratabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Kuplör kilidi aktüatörü, şarj etkin olduğunda şarj konnektörünü araç girişine sabitler. Şarj cihazı kilit kontrol devresini izler ve elektrik yolunda açık devre algıladığında P0D91 kodunu ayarlar; bu nedenle kilidin devreye girmesi veya açılması için komut veremeyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Aktüatör kontrol kablosunda kopukluk
- Kilit aktüatörü devresinde kopukluk
- Pim konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın araç kuplör kilidini kilitleme veya açma komutu verdiğinde oluşup oluşmadığını doğrulamak için freeze frame ve şarj verilerini kullanın.
- Şarjı durdurup konnektörü güvenli biçimde çıkardıktan sonra araç girişini ve kuplörü hasar, yabancı madde veya gözle görülür engel açısından inceleyin.
- Kilit aktüatörü kablolarını ve konnektörlerini kopukluk, gevşek bağlantı, korozyon veya konnektör gövdesinin içine itilmiş terminal açısından inceleyin.
- Destekleniyorsa kuplör kilidine tarama cihazıyla komut verin ve aktüatörün yanıt verip vermediğini kontrol edin.
- Açık devrenin yerini bulmak için üreticinin prosedürünü kullanarak kilit kontrol kablosu ve aktüatör devresinde süreklilik testi yapın.
Yaygın çözümler
- Kuplör kilidi devresindeki gevşek konnektörü veya terminali yeniden oturtun.
- Kopuk kilit aktüatörü kontrol kablosunu onarın.
- Geri itilmiş veya hasarlı pini olan konnektörü onarın ya da değiştirin.
- İç devresi açıksa kuplör kilidi aktüatörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlamayabilir veya beklenmedik şekilde durabilir; konnektör de gerektiği gibi kilitlenmeyebilir ya da açılamayabilir. Konnektörü zorlamayın; normal şekilde çıkmıyorsa aracın acil açma talimatlarını izleyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.