OBD-II arıza kodu

P0D72: Klima Kompresörü Kontrol Modülü Dahili Sıcaklık Sensörü A Devresi Yüksek

Anlamı

ECM, klima kompresörü kontrol modülü dahili sıcaklık sensörü A devresinde yüksek arıza tespit eder. Okuma, kontrol için güvenilir bir şekilde kullanılamaz.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Klima kompresörü kontrol modülü, kendi sıcaklığını izlemek ve kompresör çalışmasını korumak için iç sıcaklık A sensörünü kullanır. Sensör devresi modülün güvenilir biçimde kullanabileceğinden daha yüksek bir değer gösterdiğinde bu kod ayarlanır; örneğin sinyal güç kaynağına kısa devre olmuş, sensör açık devre kalmış veya konektör teması zayıf olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sinyal kablosu B+ kutbuna kısa devre yapmış
  2. Sensörde açık devre
  3. Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci

Belirtiler

  • Klima uyarı lambası yanabilir
  • Klima çok az soğutma sağlayabilir veya hiç soğutmayabilir
  • Klima çalışması kısıtlanabilir veya devre dışı bırakılabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Bir scan tool kullanarak freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek okumanın ne zaman oluştuğunu görebilmek için herhangi bir şeyi silmeden önce bildirilen sıcaklık sensörü arızasını kontrol edin.
  2. A sensörünün konektörünü ve erişilebilir kablolarını korozyon, gevşek pin, hasar veya güç beslemesine temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
  3. Aracın kablo şemasını ve üreticinin test prosedürünü kullanarak sensör sinyalini ve referans devrelerini açık devre veya güç kaynağına kısa devre açısından kontrol edin.
  4. Üreticinin belirttiği şekilde gücü izole ederek A sensörünü ve devre sürekliliğini ölçün, ardından sonuçları spesifikasyonlarla karşılaştırın.
  5. Kablolama ve sensör testleri normalse, kompresör kontrol modülü bağlantısını kontrol edin ve modülü değerlendirmek için üreticinin prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

  • Korozyonlu veya gevşek A sensörü konektör pinlerini temizleyip sabitleyin.
  • Güç kaynağına kısa devre olmuş sinyal kablosunu veya sensör devresindeki açık devreyi onarın.
  • Üreticinin testini geçemezse iç sıcaklık A sensörünü değiştirin.
  • Giriş devresinin arızalı olduğu doğrulanırsa kompresör kontrol modülünü onarın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç genellikle klima kullanılmadan sürülebilir, ancak kompresör elektroniğini korumak için soğutma devre dışı bırakılabilir. Klimaya güvenmeyin; araçta hibrit veya EV sistemi uyarısı ya da başka aşırı ısınma belirtisi görülürse klimayı kullanmayı bırakın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar