Anlamı
Batarya şarj cihazı A giriş voltaj sensörü A'dan gelen sinyal beklenen elektriksel aralığın üzerindedir. Okuma güvenilmez olabilir.
Bir bakışta
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazı A, girişindeki voltajı giriş voltaj sensörü A aracılığıyla izler. Sensör sinyali beklenen aralığın elektriksel olarak üzerine çıktığında kontrol modülü P0D40 kodunu kaydeder; bu nedenle şarj cihazının giriş voltajını güvenilir biçimde değerlendiremez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ ile kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Sensörde açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durum göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek ölçümün ne zaman oluştuğunu ve sürekli olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini ve canlı giriş voltajı sensörü A verilerini okuyun.
- Üreticinin belirttiği şekilde araç kapalıyken sensör A konnektörünü ve kablolarını korozyon, gevşek pin, hasar veya B+ kablosuna temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre sensörün besleme, şasi ve sinyal bağlantılarını kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak sinyal kablosunda B+'ya kısa devre olup olmadığını ve sensör devresinde açık devre bulunup bulunmadığını test edin.
- Kablolar ve bağlantılar testi geçerse giriş voltajı sensörü A'yı test edin; yalnızca çıkışı spesifikasyon dışındaysa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin ve sağlam bağlantıyı sağlayın.
- B+'ya kısa devre olmuş sinyal kablosunu veya sensör devresindeki açık devreyi onarın.
- Arızalı batarya şarj cihazı A giriş voltaj sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlamayabilir, beklenmedik biçimde durabilir veya yavaş çalışabilir; araç şarj işlevlerini kısıtlayabilir. Arıza onarılana kadar şarj cihazına güvenmeyin; bu durum yüksek voltaj şarjını etkiliyorsa aracın uyarılarını izleyin ve güvenli olmadığını belirtiyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.