Anlamı
Kontrol pilotu sinyali (SAE J1772 / IEC 61851 şarj standardı) devrede aralık/performans arızası bildiriyor. EV şarj iletişimi sekteye uğrar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu, bir şarj oturumunda anlaşmak için araç ve şarj ekipmanı tarafından kullanılan sinyalleşmeyi taşır. Bu kod, pilot sinyali mevcut olduğunda ancak beklenen çalışma aralığı veya performans modelinin dışındaysa ayarlanır ve güvenilir bir şarj el sıkışmasını engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol pilotu sinyali beklenen aralığın dışında
- Şarj soketi veya kablo bağlantısı hasarlı ya da kötü bağlanmış
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Aralık/performans arızasının ne zaman oluştuğunu ve bunun tek bir EVSE ile sınırlı olup olmadığını görmek için tarama aleti ve şarj durumu bilgilerini inceleyin.
- Kablonun bağlantısını tamamen yeniden yapın ve arızanın başka bir uyumlu şarj ünitesiyle tekrarlanıp tekrarlanmadığını kontrol edin.
- Şarj girişini ve kablo fişini, pilot sinyalini değiştirebilecek kirlenme, nem, aşınmış kontaklar veya hasar açısından inceleyin.
- Aracın yüksek voltaj güvenlik talimatlarını izleyerek erişilebilir pilot kablolarını ve konektör oturmasını zayıf bağlantılar veya hasar açısından inceleyin.
- Pilot sinyalini ve ilgili bileşenleri üreticinin spesifikasyonuna göre ölçün veya başka bir şekilde test edin.
Yaygın çözümler
- Talimatlarına göre şarj fişini ve giriş bağlantısını temizleyin ve tamamen oturtun.
- Hasarlı bir şarj kablosunu değiştirin veya hasarlı bir giriş bağlantısını onarın.
- Zayıf veya hasarlı pilot devre kablolarını veya terminallerini onarın.
- Testle onaylanan arızalı bir pilot devre bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arıza genellikle tahrikten ziyade şarjı etkiler, ancak şarj başlamayabilir veya beklenmedik bir şekilde durabilir; yola çıkmadan önce kullanılabilir menzili onaylayın. Hasarlı, dahili olarak ıslak veya görünür şekilde kontamine olmuş herhangi bir kabloyu veya girişi kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.