Anlamı
Kontrol pilotu sinyali (SAE J1772 / IEC 61851 şarj standardı) devrede açık devre arızası bildiriyor. EV şarj iletişimi sekteye uğrar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu, bir EV ile uyumlu şarj ekipmanı arasında şarj oturumunu başlatmak ve yönetmek için kullanılan sinyal hattıdır. Araç pilot devresinde açık devre algıladığında bu kod kaydedilir; bu nedenle şarj iletişimi tamamlanamayabilir veya kesilebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pilot kablosunda açık devre
- EVSE şarj kablosu ayrılmış
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Şarj durumu ekranını ve pilot arızası için tarama aleti verilerini kontrol edin ve bunun bir şarj ünitesiyle mi yoksa birkaç şarj ünitesiyle mi oluştuğuna dikkat edin.
- Şarj konektörünün tamamen takıldığından ve EVSE kablosunun her iki uçta da bağlı ve kilitli olduğundan emin olun.
- Şarj girişini ve kablo fişini döküntü, nem, hasarlı terminaller veya aşınma belirtileri açısından inceleyin.
- Şarj ekipmanı bağlantısı kesildiğinde ve araç servis bilgilerine göre güvenli hale getirildiğinde, erişilebilir pilot kablolarını ve konektörlerini kopukluk veya bağlantısı kesilmiş terminal açısından inceleyin.
- Harici bağlantılar sağlamsa pilot devre sürekliliğini ve ilgili bileşenleri üreticinin spesifikasyonuna göre test ettirin.
Yaygın çözümler
- EVSE kablosunu ve araç konektörünü yeniden bağlayın ve tamamen oturtun.
- Araç ve EVSE talimatlarını kullanarak giriş ve fişteki gevşek kalıntıları temizleyin.
- Açık veya hasarlı bir pilot kablosunu veya terminalini onarın.
- Test arızayı doğrularsa arızalı bir pilot devre bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüş genellikle bu şarj devresi arızasından etkilenmez, ancak şarj işlemi başarısız olabilir veya durabilir, bu nedenle aracın seyahat için yeterli menzile sahip olduğundan emin olun. Açıkta kalan veya hasarlı şarj konektörlerini tutmayın; onarılana kadar bu kabloyu veya girişi kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.