OBD-II arıza kodu

P0CCA: Şarj Soketi Kapağı Açma İstek Anahtarı Devresi Yüksek

Anlamı

Şarj soketi kapağı A'yı açma isteği anahtarı devresinde yüksek sinyal arızası var. Şarj soketi kilidinin açılması için sürücünün verdiği komut güvenilir olmayabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Şarj soketi kapağı A açma istek anahtarı, sürücü açılmasını istediğinde modüle bilgi verir. Giriş gerilimi beklenen aralığın üzerinde kaldığında bu kod kaydedilir. Sinyal kablosunun batarya gerilimine kısa devre olması veya anahtarın açık kalması buna örnektir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Kablo B+ hattına kısa devre yapmış
  2. Anahtar açık konumda takılı kalmış
  3. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci

Belirtiler

  • Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
  • Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
  • Şarj hızı beklenenden düşük

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arıza anı verilerini okuyun ve anahtara basıp bırakırken tarama cihazında kapak A istek girişini izleyin; girişin devre dışı veya yüksek kalıp kalmadığını not edin.
  2. Anahtarın çalıştırıldığında kontaklarının kapanmasını engelleyebilecek hasar veya mekanizma arızası olup olmadığını inceleyin.
  3. Konnektörü ve kablo demetini korozyon, gevşek pin ve batarya pozitif beslemesine temas eden sinyal kablosu açısından kontrol edin.
  4. Kablo şemasını kullanarak anahtarı ayırın ve yüksek girişin sürüp sürmediğine bakın; bu, anahtar arızasını kablo demetindeki kısa devreden ayırmaya yardımcı olur.
  5. Üretici spesifikasyonuna göre anahtar çalışmasını ve devre sürekliliğini test edin; ardından devre testten geçerse modül girişini kontrol edin.

Yaygın çözümler

  • Anahtar konnektörünü temizleyip sabitleyin veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
  • Batarya gerilimine kısa devre olan sinyal kablosunu onarın.
  • Basılınca kapanmayan anahtarı değiştirin.
  • Anahtar ve kablo tesisatı testleri geçerse modül giriş devresini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şarj soketi kapağı kapalı ve güvenliyse genellikle sürüş mümkündür; ancak gerektiğinde kapak açılmayabilir ve şarj kullanılamayabilir. Kapağı veya mandalı zorlamayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar