Anlamı
DC/DC dönüştürücü sıcaklık sensörü A devresinde arıza var; bu nedenle sensörün ölçümü güvenilir olmayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
DC/DC dönüştürücü sıcaklık sensörü A, yüksek gerilim sisteminden aracın düşük gerilimli elektrik sistemine güç sağlamaya yardımcı olan dönüştürücünün sıcaklığını izler. Kontrol modülü geçerli bir sinyal için sensör A'nın elektrik devresini izler. Devrede arıza olduğunda P0C38 kaydedilir; ancak kod tek başına sinyalin düşük mü yoksa yüksek mi olduğunu belirlemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı sıcaklık sensörü
- Kopuk veya kısa devre yapmış tesisat
- Zayıf soket bağlantısı
Belirtiler
- Hibrit sistemi uyarı lambasının yanması muhtemeldir
- Azaltılmış güç veya sınırlı hibrit çalışması
- DC/DC dönüştürücü kendini korumak için çıkışı sınırlayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Okumanın eksik, sabit veya makul olmayan bir değerde olup olmadığını not ederek freeze frame ve canlı verilerde dönüştürücü sıcaklık sensörü A'yı inceleyin.
- Sensör A konnektörünü ve yakındaki kabloları gevşeklik, korozyon, aşınma veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Araç kablo şeması ve üreticinin prosedürlerini kullanarak sensör A devresinde açık devre veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Sensör A'yı ve kablolarını konnektörde üreticinin teknik değerlerine göre test edin.
- Bağlantı veya kablo arızasını onarın ya da testte başarısız olursa sensör A'yı değiştirin; ardından dönüştürücü sıcaklık verilerinin güvenilir olduğunu doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Dönüştürücü sıcaklık sensörü A konnektörünü sabitleyin veya temizleyin ve hasarlı terminalleri onarın.
- Sensör A kablolarındaki açık devreyi veya kısa devreyi onarın.
- Belirtilen testi geçemiyorsa sensör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Hibrit uyarısı veya kısıtlı çalışma varsa kısa mesafeler sürün ve yüksek elektrik yüklerinden kaçının; dönüştürücü kendini korumak için çıkışı kısıtlayabilir. Araç elektrik işlevlerini kaybederse veya güç ciddi ölçüde düşerse güvenli bir yerde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.