Anlamı
Yardımcı şanzıman yağı pompasının U-V-W faz çıkışında devre/açık devre durumu bildiriliyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Yardımcı şanzıman yağı pompasında üç fazlı bir motor bulunur; U, V ve W faz yolları kontrolör ile motor arasında güç taşır. Bu kod, kontrolör faz çıkışında açık devre durumu algıladığında ayarlanır; böylece pompa komut edildiği gibi çalışmayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompaya giden tesisatta kopukluk veya hasar
- Pompa motor sargısında açık devre
- Zayıf soket bağlantısı
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası araç koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimi sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve komut edilen yardımcı pompa çalışması ile aynı anda kaydedilen pompa veya vites arızalarını görmek için şanzıman canlı verilerini kontrol edin.
- Pompanın elektrik konektörünü ve U, V ile W faz kablolarını bağlantı kopması, hasarlı yalıtım, korozyon veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Araç kablolama bilgilerini kullanarak pompa ile kontrolörü arasındaki her bir faz yolu boyunca sürekliliği kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak pompa motoru sargılarında açık devre olup olmadığını test edin.
- Tüm faz kabloları ve motor sargıları sağlamsa, pompa kontrolörü çıkışını ve bunun güç ile şase bağlantılarını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir pompa konektörünü yeniden bağlayın ve sabitleyin.
- Kopuk veya hasarlı bir U, V veya W faz kablosunu onarın.
- Bir motor sargısı açık devre ise yardımcı pompayı değiştirin.
- Faz çıkışı arızalıysa pompa kontrolörünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta gecikmeli, sert, kaydıran, eksik vites geçişleri varsa veya arıza moduna (limp mode) girilmişse araç sürmekten kaçının; yardımcı pompa şanzımanın ihtiyaç duyduğu çalışmayı sürdüremeyebilir. Vites geçişleri normalse yalnızca gerektiği kadar sürün ve arızanın derhal teşhis edilmesini sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.