Anlamı
Tahrik motoru B'nin U-V-W faz çıkışında devre yüksek sinyal durumu bildiriliyor. Tahrik motorunun konumu, akımı ve sıcaklığı sürekli izlenir; bu arıza invertörün güvenli bir çalışma noktasına geçmesine veya torkun azaltılmasına yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru B’nin invertörü, motoru döndürmek için U, V ve W faz yollarından güç geçirir. Kontrol modülü faz çıkışını ve ilgili motor verilerini izler; birleşik U-V-W devresi beklenen elektrik aralığının üzerinde algılandığında bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Faz kablosu yüksek gerilime kısa devre yapmış
- Motor sargısında açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalmış
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- U-V-W arızasının hangi koşullarda oluştuğunu ve yüksek yükün ya da sıcaklık değişiminin ardından gelip gelmediğini görmek için freeze frame verilerini ve ilgili hibrit veya EV kodlarını inceleyin.
- Üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürüne göre aracı kapattıktan sonra motor B’nin U, V ve W kablolarını ve soketlerini hasar, kirlenme veya korozyon açısından inceleyin.
- Temas direncini artırabilecek kötü temas, geriye itilmiş pinler veya korozyon açısından faz soketi terminallerini kontrol edin.
- Nitelikli bir teknisyene, üreticinin yüksek gerilim izolasyon ve ölçüm prosedürünü kullanarak U, V ve W faz yollarında açık sargı olup olmadığını ve istenmeyen bir yüksek gerilim kaynağı bağlantısını kontrol ettirin.
- Arızanın kablolarda, motor sargısında veya invertörde olup olmadığını belirlemek için faz çıkışını ve motor verilerini üreticinin arıza tespit prosedürüyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Korozyonlu motor B faz soketi terminallerini temizleyin veya onarın.
- Hasarlı U, V veya W faz kablolarını onarın ve bağlantıların güvenli olmasını sağlayın.
- Testte açık olduğu doğrulanırsa motor B sargısını onarın veya değiştirin.
- Doğrulanmış invertör veya yüksek gerilim devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tork azalmışsa, koruma modu etkinse veya araç kapanabilecek durumdaysa araç kullanmaktan kaçının; faz arızası tahrik gücünün kaybolmasına neden olabilir. Arızayı gecikmeden teşhis ettirin ve yüksek gerilim kablolarına dokunmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.