Anlamı
Tahrik motoru B'nin U fazı akım sensöründe devre yüksek sinyal arızası var. Faz akımı ölçümü güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör, tahrik motoru B’nin U fazındaki akımı özel bir akım sensörü üzerinden izler. Bu kod, faz U sensör devresi anormal derecede yüksek sinyal ürettiğinde kaydedilir ve bu fazın akım ölçümünü güvenilmez hâle getirir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+’ya kısa devre yapmış
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalmış
- Olası araç koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin ne zaman oluştuğunu doğrulamak ve ilgili invertör kodlarını kontrol etmek için freeze frame verilerini kaydedin; tahrik motoru B faz U akım değerlerini canlı verilerden inceleyin.
- Üreticinin prosedürüne göre yüksek gerilim sistemini güvenli hâle getirdikten sonra faz U sensörü soketini ve kablo demetini hasar, korozyon, gevşek pinler veya B+’ya kısa devre yapmış bir sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak faz U sinyal, besleme ve şase devrelerinde B+’ya kısa devre, açık devre veya kötü temas olup olmadığını test edin.
- Yüksek değerin yalnızca U fazında olup olmadığını görmek için aynı koşullarda tahrik motoru B faz U değerlerini V ve W fazlarıyla karşılaştırın.
- Kablo kontrolleri sorunsuzsa üreticinin arıza tespit prosedürüne göre tahrik motoru B faz U akım sensörünü test edin.
Yaygın çözümler
- Faz U sensörü soketindeki terminalleri temizleyip sabitleyin.
- B+’ya kısa devre yapmış faz U sinyal kablosunu veya hasarlı kablo demetini onarın.
- Sensörün kötü besleme veya şase bağlantısını düzeltin.
- Kablolar sağlamsa ancak çıkış yüksek kalıyorsa tahrik motoru B faz U akım sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta tork azalması, koruma modu veya olası kapanma uyarısı varsa sürüşe devam etmeyin; tahrik gücü kesilebilir. Faz U devresi arızası giderilene kadar yüksek güç gerektiren sürüşten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.