Anlamı
Tahrik motoru B fazı U akım sensörü devre arızası bildiriyor. Faz akımı ölçümü güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru B, U, V ve W fazlarındaki akımı yöneten bir invertör tarafından kontrol edilir. Kontrol modülü, tahrik motoru B faz U akım sensörü devresini izler; bu kod devrede arıza olduğunda ve akım ölçümüne güvenilemediğinde kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Akım sensörü arızalı
- Kablo tesisatında arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku azalmış
- Olası araç koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Devre arızasının ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin; tahrik motoru B faz U akım sensörü değerlerini ve ilgili invertör kodlarını canlı verilerden inceleyin.
- Üreticinin prosedürüne göre yüksek gerilim sistemini güvenli hâle getirdikten sonra tahrik motoru B faz U sensörü soketini ve kablo demetini hasar, korozyon, gevşek pinler veya sürtünme açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak faz U sensör sinyal, besleme ve şase devrelerinde açık devre, kısa devre veya kötü bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Arızanın yalnızca U fazıyla sınırlı olup olmadığını görmek için benzer koşullarda tahrik motoru B faz U değerlerini V ve W fazlarıyla karşılaştırın.
- Kablolar ve bağlantılar incelemeden geçerse üreticinin arıza tespit prosedürüne göre tahrik motoru B faz U akım sensörünü test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyonlu faz U sensörü soketini temizleyip sabitleyin.
- Tahrik motoru B faz U sensör devresindeki hasarlı veya açık kabloları onarın.
- Devredeki kısa devreyi veya kötü besleme ya da şase bağlantısını düzeltin.
- Kablolar sağlamsa ancak sensör testten geçmiyorsa tahrik motoru B faz U akım sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Tork azalması veya koruma modu hızlanmayı olumsuz etkileyebilir ve aracın kapanmasına yol açabilir; bu belirtiler görülüyorsa aracı kullanmaktan kaçının. Ani tahrik kaybının tehlikeli olacağı yolculuklarda araca güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.