P0A35: Tahrik Motoru B Aşırı Sıcaklık

Anlamı

Tahrik motoru B sıcaklığı izlenen sınırı aştı. Kod aşırı sıcaklık durumunu belirtir; neden araca bağlıdır.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Tahrik motoru B tahrik torku üretir veya iletir ve yük altında ısı üretir; sıcaklık izleme, hibrit kontrol sisteminin motoru korumasını sağlar. P0A35, izlenen sıcaklık izin verilen sınırı aştığında ayarlanır; bu durum bir soğutma arızasından veya sürekli ağır motor talebinden kaynaklanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Motor soğutma sisteminde arıza
2. Motorun uzun süre yüksek yükte çalışması

Belirtiler

• EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
• Motor gücü veya torku azalmış
• Olası koruma modu veya aracın kapanması

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı tahrik motoru B sıcaklığını, kodun ayarlandığı andaki yük ve hız koşullarıyla birlikte kontrol edin.
2. Üreticinin prosedürünün yönlendirdiği şekilde tahrik motoru B soğutma yolunu görünür sızıntılar, tıkalı hava akışı veya geçitler, hasarlı hortumlar veya araçla ilgili bir soğutma sistemi sorununa işaret eden diğer belirtiler açısından inceleyin.
3. Isının tahrik motoru B'den uzaklaştırılıp uzaklaştırılmadığını görmek için üreticinin prosedürünü kullanarak ilgili soğutma pompalarını, fanlarını ve sirkülasyon göstergelerini kontrol edin.
4. Sıcaklık okuması veya soğutma çalışması tutarsız görünüyorsa, motor sıcaklık sensörünü ve ilgili devreyi üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
5. Nedeni düzeltin, sistemin belirtildiği gibi soğumasını bekleyin, arıza kodunu silin ve orta düzey çalışma koşullarında sıcaklığın kontrol altında kaldığını doğrulayın.

Yaygın çözümler

• Tahrik motoru B'ye hizmet eden bir sızıntıyı, tıkanıklığı veya arızalı soğutma bileşenini onararak belirtilen soğutma akışını yeniden sağlayın.
• Testle doğrulanırsa arızalı bir motor soğutma pompasını veya fanını onarın ya da değiştirin.
• Soğutma sistemi kontrol edilirken tahrik motoru B'yi aşırı ısıtan sürekli yüksek yük kullanımını azaltın.
• Testler bildirilen ısının yanlış olduğunu gösteriyorsa arızalı bir sıcaklık sensörünü değiştirin veya devrelerini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Tahrik motoru B aşırı ısınırken ağır yük altında sürüşe devam etmeyin; güvenli bir kenara çekin ve aracın talimatlarına göre soğumasını bekleyin. Çalışmaya devam etmek azaltılmış güce veya kapanmaya zorlayabilir ve tahrik motoru B'ye zarar verebilir.