Anlamı
Vites yolu seçme aktüatörü devresi düşük sinyal arızası bildiriyor. Vites yolu seçme işlemi aksıyor. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle kabloların sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Vites yolu aktüatörü mekanizmayı yollar arasında hareket ettirir ve TCM, aktüatör devresinin elektrik seviyesini izler. Bu kod, bu seviye beklenenden daha düşük olduğunda ayarlanır; bu genellikle şaseye kısa devre yapmış bir kontrol kablosundan, dahili olarak kısa devre yapmış bir aktüatör bobininden veya korozyona uğramış konnektör kontaklarından kaynaklanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosunda şasiye kısa devre
- Bobinde dahili kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon ve yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor veya şanzıman arıza uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası acil durum modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve düşük okumanın aktüatör çalışması sırasında görünüp görünmediğini görmek için canlı vites komutlarını kontrol edin.
- Sürtünme, su girişi, korozyon veya konnektör gövdesine geri itilmiş bir pin açısından aktüatör demetini ve konnektörünü inceleyin.
- Devreyi üreticinin prosedürüne göre izole ederek, kontrol kablosunun şaseye kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin ve aralıklı bir arızayı ortaya çıkarmak için kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
- Dahili bir kısa devreyi zayıf konnektör temasından ayırmak için aktüatör bobini durumunu ve devre voltaj düşüşünü üretici şartnamesine göre kontrol edin.
- Tesisat ve aktüatör geçerse, üretici prosedürünü kullanarak TCM tarafındaki bağlantıyı ve çıkışı kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapmış bir vites yolu aktüatör kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin ve uygun terminal temasını eski haline getirin.
- Sürtünmüş veya su hasarlı kabloları onarın ve gerektiğinde konnektörü yeniden yalıtın.
- Bobini dahili olarak kısa devre olarak doğrulanırsa aktüatörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, gecikmeli veya şanzıman yolları güvenilir bir şekilde seçemiyorsa araç sürmekten kaçının; sürüşü kaybederse veya limp mode'a girerse durun. Arızalı bir aktüatörü çalıştırmaya devam etmek vites mekanizması aşınmasını kötüleştirebilir veya aracı tek bir vitese sıkışmış halde bırakabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.