Anlamı
Kavrama B aktüatör kontrol devresi, kontrol devresinde açık devre durumu bildiriyor. Kavrama B'nin devreye girmesi güvenilir şekilde komut edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Otomatik şanzımanda Kavrama B aktüatörü, B kavramasını devreye alır veya serbest bırakır; TCM ise aktüatörün kontrol devresini izler. Devre açık olduğunda P090A kaydedilir ve modül Kavrama B'yi güvenilir biçimde kumanda edemez. Kopuk kablo, bobin kopukluğu veya konnektörden çıkmış pin devreyi kesebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Aktüatör kontrol kablosunda kopukluk
- Aktüatör bobini açık devre
- Pin, konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- Motor veya şanzıman arıza uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası acil durum modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve TCM, Kavrama B'yi çalıştırmaya komut verdiğinde arızanın ortaya çıkıp çıkmadığını doğrulamak için canlı kavrama komutlarını kontrol edin.
- Geri çıkmış bir pin, zayıf oturma, korozyon veya hasarlı kablolama açısından Kavrama B aktüatör konnektörünü inceleyin.
- Devre üreticinin prosedürüne göre güvenli bir şekilde izole edilmiş durumdayken, kontrol kablosu boyunca sürekliliği kontrol edin ve bir açık devre arayın.
- Dahili olarak açık olup olmadığını belirlemek için Kavrama B aktüatör bobinini üretici şartnamesine göre test edin.
- Bobin ve kablolama iyi test edilirse, üretici prosedürünü kullanarak TCM tarafındaki bağlantıyı ve kontrol çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Konnektörü yeniden oturtun ve geri çıkmış herhangi bir Kavrama B aktüatör pinini sabitleyin.
- Aktüatörün kontrol kablolarındaki açık devreyi veya hasarlı bölümü onarın.
- Sürekliliği yeniden sağlamak için hasarlı konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Bobini açık olarak doğrulanırsa Kavrama B aktüatörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman güvenilir biçimde kavrama yapamıyor, kaydırıyor veya çekişini kaybediyorsa aracı kullanmayın; kullanılabilir bir vites seçemiyorsa durup çekici çağırın. Kavrama B komutlara yanıt vermeyebilir; bu da viteslerin devreye girmemesine ve kavramanın daha fazla hasar görmesine yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.