Anlamı
Boş vites konum sensörü A devre yüksek sinyal arızası bildiriyor. Gerçek boş vites konumunun doğrulanması aksıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Boş konum sensörü A, boş konumun doğrulanması için şanzıman konumunu TCM'ye bildirir. P086D, sensör A devresindeki sinyal kalibre edilmiş aralığın üzerinde olduğunda kaydedilir. Bunun nedeni gerilime kısa devre, devredeki zayıf bir bağlantı veya sensör arızası olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konum sensörü arızalandı
- Tesisat arızası
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Arıza lambası veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites değişimleri
- Olası limp modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sinyalin beklenenden yüksek kaldığını doğrulamak için vites konumlarını seçerken sensör A'nın canlı sinyalini izleyin.
- Sensör A'nın konnektörünü ve kablo demetini hasarlı yalıtım, nem, gevşek terminaller veya bir güç kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak devrede gerilime kısa devre olup olmadığını kontrol edin; besleme, şasi ve sinyal yollarını doğrulayın.
- Sinyali etkileyen direnç veya kesintili teması bulmak için şüpheli bağlantılardaki terminal oturuşunu ve gerilim düşümünü kontrol edin.
- Devre kontrolleri normalse boş konum sensörü A'yı üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gerilime kısa devre yapmış veya şanzıman yakınında hasar görmüş kabloları onarın.
- Gevşek, korozyona uğramış veya yerine tam oturmamış konnektör terminallerini düzeltin.
- Testlerde tespit edilen arızalı sensör devresi bağlantısını veya şasi bağlantısını onarın.
- Çıkışı teknik özelliklerin üzerinde kalıyorsa boş konum sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
TCM boş konumu güvenilir şekilde algılayamayabilir ve vites geçişlerini kısıtlayabilir. Seçilen vites konumu yanlış bildiriliyorsa, vites geçişleri öngörülemezse veya araç beklenmedik şekilde hareket ederse sürüşten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.