Anlamı
Boş vites konum sensörü A devre düşük sinyal arızası bildiriyor. Gerçek boş vites konumunun doğrulanması aksıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Boş konum sensörü A, TCM'nin şanzımanın boş konumda olduğunu doğrulamasını sağlayan elektrik sinyalini gönderir. P086C, sensör A devresindeki gerilim kalibre edilmiş aralığın altında algılandığında kaydedilir. Bunun nedeni şasiye kısa devre, sensör arızası veya bağlantıdaki aşırı direnç olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konum sensörü arızalandı
- Tesisat arızası
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Arıza lambası veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites değişimleri
- Olası limp modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve boş konumu ve diğer vites konumlarını seçerken sensör A'nın canlı sinyalini kontrol ederek sinyalin anormal derecede düşük kalıp kalmadığını doğrulayın.
- Sensör A'nın konnektörünü ve kablolarını korozyon, hasarlı yalıtım, şasiye kısa devre veya gevşek terminal açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak devrenin besleme ve şasi bağlantılarını kontrol edin, sinyal yolunu ölçün.
- Yüksek temas direncinin sinyali aralık altına çekip çekmediğini belirlemek için konnektör pinlerinin oturuşunu ve şüpheli bağlantılardaki gerilim düşümünü kontrol edin.
- Kablolar ve bağlantılar teknik özelliklere uygunsa boş konum sensörü A'yı test edin; çıkışı hâlâ düşükse sensörü değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin ve sağlam bir bağlantı kurun.
- Sensör A devresinde şasiye kısa devre yapmış veya başka şekilde hasar görmüş kabloları onarın.
- Testlerde tespit edilen bozuk besleme veya şasi bağlantısını düzeltin.
- Belirtilen çıkış testini geçemezse boş konum sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
TCM boş konumu yanlış algılayabilir ve vites geçişlerini kısıtlayabilir. Gösterilen vites konumu güvenilir değilse veya araç beklenmedik şekilde vites değiştiriyorsa sürüşten kaçının. Araç çekişini kaybederse ya da öngörülemez davranırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.