Anlamı
ECM'ye iletilen çekiş kontrolü giriş sinyali beklenen seviyenin altında. Tekerlekler patinaj yaptığında motor torkunun azaltılması için güvenilir biçimde komut verilemeyebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Çekiş kontrol modülü, tekerlek patinajı sırasında tork azaltma talebinde bulunmak için motor kontrol modülüne bir giriş gönderir. Bu kod, bu giriş sinyali beklenen aralığının altında kaldığında ayarlanır; bu durum genellikle kablo şasiye bağlandığı veya çekiş kontrol modülü çıkışı düşük olduğu için gerçekleşir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şaseye kısa devre yapmış
- TCS modülü çıkışı düşük
Belirtiler
- Arıza lambası veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites değişimleri
- Olası limp modu (tek viteste kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş veri (freeze-frame) verilerini kaydedin ve düşük giriş hakkında ipuçları için ABS/çekiş kontrol ve motor modülü kodlarını kontrol edin.
- Çekiş kontrolü aktifken motor modülünün düşük veya etkin olmayan bir sinyal okuyup okumadığını görmek için canlı çekiş kontrolü talep verilerini izleyin.
- Çekiş kontrolü ve motor modülleri arasındaki sinyal kablosunu ve konektörleri şasiye kısa devre, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak sinyal devresini şasi kısa devresi açısından test edin ve çekiş kontrol modülü çıkışını doğrulayın.
- Kablo ve modül çıkışı doğru şekilde test edilirse, modül değiştirilmesini düşünmeden önce modül güçlerini, şasisini ve ağ iletişimini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Zayıf bir sinyal devresi konektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Şasiye kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
- Arızalı bir çekiş kontrol modülü güç veya şasi bağlantısını eski haline getirin.
- Doğrulanmış bir devreye sahip çıkışı düşük kalmaya devam ederse çekiş kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Çekiş kontrol torku azaltımı amaçlandığı gibi çalışmayabilir ve araç şanzıman koruma moduna girebilir. Kaygan yollardan kaçının ve şanzıman kaydırır veya öngörülebilir şekilde vites değiştiremezse sürüşü durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.