Anlamı
Şanzıman yağı basınç sensörü/anahtarı B, devrede kesinti arızası bildiriyor. Bu kanaldaki vites kontrolüne yönelik hidrolik basınç geri bildirimi güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şanzıman yağı basınç sensörü/anahtarı B, şanzıman kontrol ünitesinin vites kontrolünde kullandığı hidrolik basınç bilgilerini bildirir. B devresi sinyali kesilip geldiğinde veya düzensizleştiğinde kontrol ünitesi P0849 kaydeder; bu nedenle ilgili kanaldaki basınç geri bildirimi her zaman güvenilir olmayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektörün tam oturmaması
- Kablo demetinin aralıklı olarak sürtünmesi
- Titreşim altında aralıklı temas eden konnektör
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Vites geçişleri sert, gecikmeli veya gerçekleşmiyor
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve uyarının veya vites değiştirme sorununun ne zaman oluştuğunu not ederek B sensörünün canlı verilerini kontrol edin.
- Araç güvenli şekilde park edilmişken sensör B konnektörünü gevşek bağlantı, hasarlı kilit, nem veya korozyon açısından inceleyin.
- Araç hareket ederken devreyi açabilecek aşınma, sıkışma veya hasar açısından sensör B kablolarını izleyin.
- Kablo demetini ve konnektörü hafifçe hareket ettirirken scan tool ile B sinyalini izleyin ve kesilip kesilmediğine bakın.
- Arıza sürüyorsa B devresini ve sensörü üreticinin kablo şemasına ve teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B konnektörünü yeniden takıp sabitleyin.
- B devresindeki aşınmış veya hasarlı kabloları onarın.
- Aralıklı temas yapan konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Devre testi arızalı olduğunu doğrularsa B sensörünü/anahtarını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sert, kaymalı veya gecikmeliyse römork çekmekten, sert hızlanmadan ve gereksiz sürüşten kaçının; şanzıman koruma moduna geçebilir veya güvenilir vites kontrolünü kaybedebilir. Şanzıman ağır biçimde kayarsa veya vites kavrayamazsa aracı durdurun; sürüşe devam etmek şanzıman hasarını artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.