Anlamı
TCM, yüksek araç hızlarında geri vitese geçişi engelleyen geri vites kilitleme solenoidi devresinde elektriksel bir arıza tespit eder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Geri vites kilitleme selenoidi, yüksek yol hızlarında geri vitese geçilmesini önleyen şanzıman kontrolünün bir parçasıdır. TCM selenoidin elektrik devresini izler ve bir kopukluk veya başka bir devre arızası algıladığında P0801'i ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid arızası
- Kablo veya konektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Muhtemel acil durum modu (limp mode - tek bir vitese kilitlenme)
- Vites değişimi sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tüm modülleri tarayın ve geri vites kilitleme arızasının ne zaman gerçekleştiğini görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini ve şanzıman kodlarını kaydedin.
- Geri vites kilitleme durumunun veya selenoid komut verilerinin mevcut olup olmadığını kontrol edin ve bunu araç hızı ve bildirilen semptomlarla karşılaştırın.
- Geri vites kilitleme selenoid konnektörünü ve kablolarını gevşek pinler, korozyon, hasar veya aşınma açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üreticinin spesifikasyonunu takip ederek selenoid devresini süreklilik ve kısa devreler açısından test edin.
- Kablolama ve selenoid sağlamsa, TCM konnektörünü ve kontrol devresini bir arıza açısından kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Geri vites kilitleme selenoid konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Selenoid devresindeki hasarlı veya kopuk kabloları onarın.
- Arızalı geri vites kilitleme selenoidini değiştirin.
- Doğrulanmış bir TCM devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç hareket halindeyken geri vitese geçmekten kaçının ve vites geçişleri sert, kaçırmalı veya gecikmeli ise sürüşü sınırlayın. Devam eden şanzıman sorunu vites değiştirmeyi kötüleştirebilir veya aracın vites seçmesini engelleyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.