P079D: Şanzıman Sürtünme Elemanı D Kaçırma Tespit Edildi

Anlamı

Sürtünme elemanı D'de (dördüncü kavrama veya bant) görülen durum, A sürtünme elemanındaki kaçırmayla aynıdır.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Şanzıman kontrol modülü, D sürtünme elemanının tutup tutmadığını kontrol etmek için giriş ve çıkış hızlarını komut edilen vitesle karşılaştırır. Şanzımana bağlı olarak kavrama veya bant olabilen D elemanı devredeyken beklenenden fazla kaçırdığında P079D kaydedilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Aşınmış veya hasarlı sürtünme elemanı D
2. Düşük veya özelliği bozulmuş şanzıman yağı
3. Hidrolik basınç kaybı veya dahili kaçak
4. Elemanın devreye girmesini etkileyen valf gövdesi veya kontrol arızası

Belirtiler

• Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
• Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites değişimleri
• Olası acil durum modu (limp mode) (tek vitese kilitlenme)
• Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Kaçırma oluştuğunda komut edilen vitesi ve giriş/çıkış hızlarını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve şanzıman live data'sını kontrol edin.
2. Düşük veya bozulmuş sıvı D elemanını tutan basıncı azaltabileceğinden, şanzıman sıvısı seviyesini ve durumunu araç üreticisinin belirttiği prosedürle kontrol edin.
3. D elemanının kontrolünü etkileyebilecek hasar, korozyon veya gevşek bağlantılar açısından şanzıman kablolarını ve konnektörlerini inceleyin.
4. D elemanının ne zaman kaçırdığını ve sorunun sıcakken, soğukken veya yük altında oluşup oluşmadığını doğrulamak için kontrollü bir yol testinde komut edilen ve gerçek vites oranlarını karşılaştırın.
5. Sıvı ve dış kablo kontrolleri uygunsa hidrolik basıncı ve valf gövdesi çalışmasını üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırarak kontrol ettirin.
6. Basınç kontrolü sağlıklı olduğu hâlde D elemanı kaçırmaya devam ederse iç kavramayı veya bandı ve contalarını aşınma ya da hasar açısından inceleyin.

Yaygın çözümler

• Şanzıman sıvısı seviyesini düzeltin veya bozulmuş sıvıyı belirtilen sıvı ve prosedürü kullanarak değiştirin.
• Hasarlı kabloları onarın veya etkilenen konnektörleri temizleyip sabitleyin.
• D elemanını etkileyen sızdıran hidrolik devreyi veya arızalı valf gövdesi parçasını onarın.
• Aşınmış D elemanı sürtünme parçalarını veya hasarlı devreye alma keçelerini değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şanzıman kaçırırken römork çekmekten, sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının; sürüşe devam etmek sıvıyı aşırı ısıtıp iç parçalara zarar verebilir. Vitesler atlanıyor, ciddi sorun çıkarıyor veya araç koruma moduna giriyorsa güvenli bir yerde durun ve kurtarma ayarlayın.