OBD-II arıza kodu

P0707: Şanzıman Aralık Sensörü A Devresi Düşük

Anlamı

Birincil şanzıman aralık sensörü A (PRNDL şalteri konumu), makul aralığın altında bir gerilim bildiriyor. Sinyal şaseye kısa devre yapmış veya sensör arızalı olabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Şanzıman aralık sensörü A, şanzıman kontrol modülüne Park, Geri (Reverse), Boş (Neutral) veya İleri (Drive) gibi seçilen vites konumunu bildirir. Modül, sensör A'nın sinyali geçerli kabul ettiği aralıktan düşük olduğunda P0707 kodunu ayarlar; bu durum sinyal kablosu şaseye kısa devre yaptığında veya sensör devresinde bir arıza olduğunda meydana gelebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sinyal şaseye kısa devre yapmış
  2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
  3. Kablo demeti yalıtımının aşınması

Belirtiler

  • Motor veya şanzıman arıza lambası yanıyor
  • Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
  • Olası koruma modu (tek vitese kilitlenme)
  • Vites değiştirirken kaçırma veya sarsıntı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze-frame verilerini kaydedin ve düşük sinyalin ne zaman oluştuğunu görmek için arıza tespit cihazındaki şanzıman konumu okumasını vites kolunun konumuyla karşılaştırın.
  2. Araç güvenli bir şekilde park edilmiş durumdayken seçiciyi konumları boyunca hareket ettirin ve görüntülenen aralığın doğru şekilde değişip değişmediğini veya düşüp düşmediğini kontrol edin.
  3. Konum sensörü A’nın konnektörünü ve kablo demetini korozyon, gevşek veya geri itilmiş pinler ve şaseye sürtünerek yalıtımı aşınmış kablolar açısından inceleyin.
  4. Araç kablo şemasını izleyerek sensör A sinyal kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin; konnektör temaslarını da aşırı direnç açısından inceleyin.
  5. Kablo kontrolleri başarılı olursa, şanzıman aralık sensörü A'yı ve ayarını üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Korozyona uğramış veya gevşemiş şanzıman konum sensörü A konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
  • Sürtünmüş kabloları veya şaseye kısa devre yapmış bir sinyal kablosunu onarın.
  • Teması koruyamayacak hasarlı bir konnektörü veya terminali değiştirin.
  • Testten geçmezse şanzıman konum sensörü A’yı ayarlayın veya değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç vitesleri normal şekilde seçiyorsa, arıza teşhis edilene kadar yalnızca gerektiği kadar sürün ve uzun yolculuklardan kaçının. Görüntülenen vites yanlışsa, vites değişimleri sert veya gecikmeliyse ya da şanzıman kaçırıyorsa, araç sürmeyi bırakın ve kurtarma ayarlayın, çünkü doğru aralık bilgilerinin kaybı vites seçimini güvensiz hale getirebilir veya şanzımana zarar verebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar