Anlamı
P0689 ile aynıdır; algılama hattı beslemeye kısa devre olmuş veya beklenenden yüksek gerilim gösteriyor. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
ECM veya PCM güç rölesi, motor kontrol ünitesine anahtarlanmış güç sağlar ve ayrı bir algılama devresi, kontrol ünitesinin bu röle çıkışını izlemesini sağlar. P0690, algılama devresi voltajı beklenenden yüksek olduğunda (beslemeye kısa devre veya kontrol ünitesinin röle durumunu doğru okumasını engelleyen bir kablolama arızası gibi) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama hattı beslemeye kısa devre olmuş
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Güç kısıtlı moda geçme veya motorun çalışmaması olası
- Modüller genelinde birden fazla ikincil arıza
- Onarım sonrası sıfırlama/yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın marş basmama, sıfırlama veya diğer modül sorunlarıyla aynı zamana denk gelip gelmediğini görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve ilgili güç kaynağı veya iletişim kodlarını tarayın.
- ECM/PCM güç rölesini, sigorta bağlantılarını ve röle soketini korozyon, ısı hasarı, gevşek terminaller veya su girişi açısından inceleyin.
- Araç kablolama şemasını kullanarak röle algılama kablosunu takip edin ve sürtünme, sıkışmış kısımlar, geri itilmiş pinler veya akü beslemesine kısa devre açısından inceleyin.
- Devre üretici tarafından belirtildiği şekilde izole edilmiş durumdayken, algılama kablosunun istenmeden bir besleme devresine bağlı olup olmadığını kontrol edin.
- Üretici tarafından belirtilen tarama verilerini ve elektrik testlerini kullanarak kontak açıkken ve motor çalışırken röle çıkışını ve algılama devresi davranışını karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek röle soketi terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- Aşınmış veya beslemeye kısa devre yapmış ECM/PCM röle algılama kablosunu onarın.
- Hasarlı bir konnektör contasını veya geri itilmiş terminali onarın.
- Çıkışı veya anahtarlaması belirtilen testi geçemezse güç rölesini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yanlış bir röle algılama sinyali kontrol ünitesi sıfırlamalarına, limp (kısıtlı) çalışmaya veya marş basmamaya eşlik edebileceğinden sürüş güvenilir olmayabilir. Motor stop ederse, uyarı lambaları çoğalırsa veya yeniden çalışmazsa güvenli bir şekilde durun ve yardım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.