Anlamı
P068A ile aynıdır; röle kalibrasyonla belirlenen süreden daha geç devreden çıkar. Bu, kontak kapatıldıktan sonra ECU'ya gereğinden uzun süre güç vererek aküyü boşaltır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontak kapatıldıktan sonra ECM veya PCM güç rölesi, kontrol ünitesi gücünü kalibre edilmiş bir süre içinde kesmelidir. P068B, rölenin çok uzun süre enerjili kalması ve potansiyel olarak kontrol ünitesini uyanık tutarak aküyü tüketmesi durumunda ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Güç rölesi kontakları yapışıyor veya kaynak olmuş
- Röle arızalı
- Röle kontrol kabloları hasarlı
- Güç aktarma sistemi kontrol modülü arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Güç kısıtlı moda geçme veya motorun çalışmaması olası
- Modüller genelinde birden fazla ikincil arıza
- Onarım sonrası sıfırlama/yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve röle, voltaj ve kontrol ünitesinin uyanık kalmasıyla ilgili kodları tarayın.
- Araç park edildikten sonra akünün bitip bitmediğini ve kontrol ünitesinin veya ilgili sistemlerin kontak kapatıldıktan sonra uyanık kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Röleyi, soketi ve kontrol kablo tesisatını yapışan kontaklar, ısı hasarı, korozyon veya kısa devreler açısından inceleyin.
- Gücün çok uzun süre devam ettiğini doğrulamak için üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak kontak kapatma sonrasında röle çıkışını ve kontrolünü izleyin.
- Yapışan veya kaynak yapılmış bir röle olup olmadığını test edin ve kontrol devresinin veya kontrol ünitesinin onu enerjili tutmaya devam edip etmediğini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Yapışan veya kaynak yapılmış kontakları olan bir röleyi değiştirin.
- Hasarlı veya kısa devre yapmış röle kontrol kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış röle ve soket bağlantılarını temizleyin veya onarın.
- Yalnızca rölenin ve kontrol devresinin neden olmadığını onayladıktan sonra kontrol ünitesini onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda olabilir, ancak enerjili kalmaya devam eden bir röle aküyü boşaltabilir ve aracı çalıştıramamanıza neden olabilir. Arıza onarılana kadar aracı uzun süre park edilmiş halde bırakmaktan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.