OBD-II arıza kodu

P0669: PCM/ECM/TCM Dahili Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek

Anlamı

P0666 ile aynıdır; sinyal gerilimi makul aralığın üzerindedir. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünüp aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya terminalin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetine oynatma testi uygulamak arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

PCM, ECM veya TCM, modül içindeki ısıyı izlemek için dahili bir sıcaklık sensörü devresi kullanır. Sensör A devresi sinyali beklenen elektriksel aralığın üzerinde olduğunda P0669 kaydedilir; buna genellikle devrenin açık olması veya sinyalin besleme gerilimine kısa devre yapması neden olur.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör içinde açık devre
  2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
  3. Besleme kablosu B+ kaynağına karşı sıkışmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar
  • Acil çalışma modu veya motorun çalışmaması görülebilir
  • Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
  • Onarım sonrasında sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Kodları silmeden önce freeze frame verilerini kaydedin ve güç ya da iletişimle ilgili arızalar için tüm modülleri tarayın.
  2. Bildirilen modül sıcaklığı okumasının sabit, mantıksız derecede yüksek veya eksik olup olmadığını kontrol edin.
  3. Modül konnektörünü ve erişilebilir kabloları açık bağlantı, korozyona uğramış veya geriye itilmiş pinler, hasarlı izolasyon ya da güç kaynağına temas açısından inceleyin.
  4. Aracın servis bilgilerini izleyerek devre sürekliliğini kontrol edin ve modül ile devreyi güvenli biçimde izole ettikten sonra besleme gerilimine kısa devre testi yapın.
  5. Modülün güç ve şase bağlantılarını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak doğrulayın; harici testler sorunsuzsa dahili sensör veya modül arızasını araştırın.

Yaygın çözümler

  • Sensör devresindeki açık devreyi veya hasarlı kabloyu onarın.
  • Korozyon, zayıf temas veya pinin yerinden çıkması bulunan konnektör terminallerini onarın.
  • Besleme kaynağına kısa devre yapan kabloları ayırıp onarın.
  • Dahili sensör devresinin arızalı olduğu doğrulanırsa kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
  • Onarımdan sonra gerekli modül sıfırlama veya yeniden öğrenme işlemini gerçekleştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyorsa modül sıcaklığını doğru izlemiyor olabileceğinden arıza teşhis edilene kadar sürüşleri kısa ve sakin tutun. Uzun veya zorlayıcı yolculuklardan kaçının; araç stop ederse, limp mode'a geçerse veya yeniden çalışmazsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar