OBD-II arıza kodu

P0668: PCM/ECM/TCM Dahili Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük

Anlamı

P0666 ile aynıdır; sinyal gerilimi makul aralığın altındadır. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünüp aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya terminalin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetine oynatma testi uygulamak arızanın yerini çoğu zaman doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

PCM, ECM veya TCM, modülün çalışma sıcaklığını izlemek için dahili bir sıcaklık sensörü devresini takip eder. Sensör A devresi sinyali beklenen elektriksel aralığın altında olduğunda P0668 kaydedilir; buna şaseye kısa devre veya modül içindeki bir arıza neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör içinde kısa devre
  2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
  3. Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar
  • Acil çalışma modu veya motorun çalışmaması görülebilir
  • Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
  • Onarım sonrasında sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arızayı silmeden önce freeze frame verilerini kaydedin ve besleme ya da iletişimle ilgili kodlar için tüm modülleri tarayın.
  2. Scan tool'daki modül sıcaklığı okumasını kontrol edin; değerin mantıksız biçimde düşük, sabit veya eksik olup olmadığını not edin.
  3. Modül konnektörünü ve erişilebilir kablo demetini sürtünme, nem, korozyon, geriye itilmiş pinler veya şaseye temas eden kablo açısından inceleyin.
  4. Araç servis bilgilerinin yönlendirmesiyle devreyi izole ettikten sonra şaseye kısa devre kontrolü yapın ve konnektör temas durumunu inceleyin.
  5. Modülün güç ve şase bağlantılarını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak doğrulayın; ardından kablo testleri normalse dahili sensör veya modül arızasını değerlendirin.

Yaygın çözümler

  • Sensör devresini şaseye kısa devre yapan sürtünmüş kabloları onarın.
  • Korozyona uğramış veya yerinden çıkmış konnektör terminallerini temizleyin, sıkın ya da onarın.
  • Arızalı modül güç veya şase bağlantılarını düzeltin.
  • Harici bağlantılar sağlıklı olduğu halde dahili sensör devresi düşük kalıyorsa kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
  • Onarımdan sonra gerekli modül sıfırlama veya yeniden öğrenme işlemini gerçekleştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal davranıyorsa modül sıcaklığını güvenilir biçimde izleyemeyebileceğinden sürüşü zorunlu kısa yolculuklarla sınırlayın ve ağır yüklerden kaçının. Limp mode'a geçerse, stop ederse veya çalıştırma sorunları ortaya çıkarsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar