Anlamı
P0657 ile aynıdır; ancak besleme gerilimi makul aralığın altındadır. Bu tür kablo arızaları genellikle kablonun sürtünüp aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya terminalin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetine oynatma testi uygulamak arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Aktüatör besleme gerilimi A, araca bağlı olarak enjektörler, gaz kelebeği veya EGR bileşenleri gibi bir grup motor aktüatörünü besler. Kontrol modülü bu ortak beslemedeki gerilimin beklenen aralığın altında olduğunu algıladığında P0658 kaydedilir; bu durum aynı anda birden fazla aktüatörün çalışmasını bozabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Besleme gerilimi düşük
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Acil çalışma modu veya motorun çalışmaması görülebilir
- Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
- Onarım sonrasında sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Besleme A'yı ortak kullanabilecek sistemleri belirlemek için freeze frame verilerini okuyun ve aktüatörle ilgili birden fazla kodu tarayın.
- Düşük değerin sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğunu görmek için arıza mevcutken aktüatör besleme gerilimini ve ilgili live data verilerini izleyin.
- Dirence yol açabilecek korozyon, sürtünme, gevşek temas veya geriye itilmiş pinler açısından besleme A sigortasını, rölesini, konnektörlerini ve kablo demetini inceleyin.
- Aralıklı bir bağlantı sorununu bulmak için gerilimi izlerken erişilebilir kablo demeti bölümlerini oynatın.
- Kablo şemasını ve üretici spesifikasyonunu kullanarak besleme hattındaki gerilim düşümünü ölçün, röle ve konnektör durumunu kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek besleme bağlantısını temizleyin ya da onarın.
- Besleme A'daki sürtünmüş kabloları veya yüksek dirençli konnektörü onarın.
- Devrede kısa devre veya aşırı yük olmadığını doğruladıktan sonra arızalı röleyi ya da sigortayı değiştirin.
- Kontrol modülü çıkışını yalnızca testler arızanın burada olduğunu gösterirse onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Düşük aktüatör beslemesi motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına, stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motor devreden çıkıyorsa veya gaz kelebeği tepkisi güvenilir değilse aracı kullanmaktan kaçının; birden fazla motor işlevi aynı anda etkilenebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.