Anlamı
İkinci aktüatör besleme hattındaki gerilim beklenen seviyenin üzerindedir. Muhtemel nedenler şarj sistemindeki aşırı gerilim veya daha yüksek gerilimli bir kaynağa kısa devredir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Aktüatör besleme gerilimi B, ECU tarafından çalıştırılan aktüatörler için izlenen ikinci güç hattıdır. Modül bu hattın gerilimini beklenen aralığın üzerinde algıladığında bu kod kaydedilir. Şarj sisteminde aşırı gerilim veya daha yüksek gerilimli bir kabloya kısa devre buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Alternatör regülatörü arızası
- Kablo daha yüksek gerilimli bir devreye kısa devre yapmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- 1 veya daha fazla aktüatör anormal çalışabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumanın sürekli mi yoksa yalnızca belirli çalışma koşullarında mı olduğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve aktüatör besleme B gerilimini canlı verilerden kontrol edin.
- Regülatör arızası birden fazla besleme okumasını yükseltebileceğinden, şarj sistemi gerilimini ve ilgili şarj arızalarını üretici teknik değerlerine göre kontrol edin.
- B hattı kablolarını ve konnektörlerini hasar veya daha yüksek gerilimli bir devreyle temas açısından inceleyin; ısı ya da korozyon belirtilerini kontrol edin.
- Üreticinin yönlendirmesiyle devreyi yalıtıp B beslemesi ile yakındaki daha yüksek gerilimli kablolar arasında kısa devre olup olmadığını test edin.
- Şarj sistemi ve kablo demeti sağlamsa üreticinin tanılama prosedürünü kullanarak modülün B hattı okumasını ve konnektör durumunu doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Daha yüksek gerilimli bir devreye kısa devre yapmış B besleme kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı aktüatör besleme B konnektör terminallerini onarın.
- Şarj gerilimi üretici teknik değerlerini aşıyorsa alternatör regülatörünü veya diğer şarj sistemi arızasını onarın.
- Harici gerilim doğru olduğu hâlde B hattı girişi hatalıysa modülü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yüksek besleme gerilimi aktüatörlerin anormal çalışmasına yol açabilir ve aşırı gerilim devam ederse elektrikli parçalara zarar verebilir. Şarj gerilimi yüksekse veya motor düzensiz davranıyorsa gereksiz sürüşten kaçının; şarj veya kablo arızasını kısa sürede giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.