Anlamı
P05E8 ile aynıdır, kontrol hattı beslemeye kısa devre yapmıştır. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle sürtünmeden, soket contalarından su sızmasından veya pinin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken tesisatın sallanarak test edilmesi (wiggle test) genellikle yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Motor yağı baypas valfi, kontrol modülünün izlediği bir kontrol devresi üzerinden çalıştırılır. İzlenen hat beklenen aralığın üzerine çıktığında, genellikle beslemeye kısa devre veya bağlantı arızası nedeniyle yüksek devre kodu kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış kontrol hattı
- Korozyona uğramış soket pinleri - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına karşı sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Yağ sıcaklığı veya motor ısınma davranışı etkilenebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve kod kaydedildiğinde ortaya çıkan yağ sıcaklığı veya ısınma belirtilerini not edin.
- Yağ baypas valfi soketini korozyon, gevşek terminaller, geriye itilmiş pinler veya nem açısından inceleyin.
- Enerjili bir kabloya veya terminale temas edebileceği noktalar için kontrol hattında sıkışma veya aşınma olup olmadığını takip edin.
- Elektrik şemasını ve belirtilen izolasyon prosedürünü kullanarak hattı beslemeye kısa devre açısından test edin ve sonuçları üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Kablo demetinde kısa devre yoksa valf devresini ve kontrol tarafındaki bağlantıları üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek yağ baypas valfi soketini sabitleyin.
- Korozyona uğramış veya hasarlı terminalleri temizleyin ya da onarın.
- Sıkışmış veya beslemeye kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Elektrik testlerini geçemeyen valfi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yağ sıcaklığı veya ısınma davranışı anormalse sürüşü sınırlayın ve kısa süre içinde arıza teşhisi yaptırın; baypas valfi doğru yanıt vermeyebilir. Yağ basıncı uyarısı, olağan dışı motor sesi veya aşırı ısınma olursa motoru durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.