Anlamı
Soğuk çalıştırma izleme sırasında kontrol modülü, basınç kontrolü A'nın beklendiği gibi çalışmadığını algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Takviye kontrolü A, izlenen soğuk çalıştırma süresi boyunca turboşarj veya süperşarj basıncını düzenler; A ile temsil edilen kesin aktüatör veya valf araca bağlıdır. Motor kontrol modülü, komut verilen takviye kontrolünü ölçülen yanıtla karşılaştırır ve soğukken A kontrolü beklendiği gibi çalışmadığında bu kodu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Turboşarj veya süperşarj basınç aktüatörü soğukken takılıyor
- Basınç kontrol valfi veya selenoid arızalı
- Varsa vakum hortumu kaçırıyor veya tıkalı
- Basınç kontrolünü etkileyen kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Özellikle soğuk çalıştırmada güç düşebilir veya hızlanma zayıflayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini okuyun ve arızanın ayarlandığı andaki soğutma suyu sıcaklığını, motor yükünü ve takviye (boost) okumalarını not edin; olayın soğuk çalıştırma sırasında gerçekleşip gerçekleşmediğini onaylayın.
- Soğuk bir motorda, üretici tarafından belirtilen koşullar altında komut verilen ve fiili takviye kontrolü A çalışmasını karşılaştırmak için bir tarama aleti kullanın.
- Takviye kontrolü A aktüatörünü, valfini veya selenoidini, elektrik konnektörünü ve kablo demetini hasar, takılma veya korozyon açısından inceleyin.
- Sistem vakum hortumları kullanıyorsa takviye kontrolü A'ya giden hortumlarda kaçak, kıvrılma, bağlantı kopması veya tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin.
- Turboşarj veya süperşarj değişimi düşünülmeden önce A devresini, aktüatör hareketini ve takviye yanıtını üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir takviye kontrolü A konnektörünü yeniden bağlayın veya bağlantısı kesilmiş bir hortumu sabitleyin.
- Varsa sızıntı yapan, kıvrılmış veya tıkalı bir vakum hortumunu onarın.
- A kontrol devresindeki hasarlı kabloları veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Arızalı bir takviye kontrolü A selenoidini veya valfini değiştirin.
- Takılan bir aktüatörü veya doğrulanmış diğer mekanik takviye kontrolü arızasını onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç azaltılmışsa, soğuk çalıştırma takviye arızası teşhis edilene kadar ani hızlanmalardan, çekme işlemlerinden ve hızlı şerit birleştirme gerektiren durumlardan kaçının. Motorda şiddetli güç kaybı, olağandışı turbo sesi veya ciddi bir mekanik sorunun diğer belirtileri ortaya çıkarsa sürüşü durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.