Anlamı
Kaçak tespit öz testi sırasında referans orifisinden geçen hava akışı beklenen değerin üzerinde — genellikle orifis çevresinde kaçak veya hasarlı conta nedeniyle.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP kaçak tespit sistemi kendi testi sırasında kalibre edilmiş referans orifisinden geçen hava akışını ölçer. Ölçülen akış beklenenden yüksekse P043F kaydedilir. Bu durum orifis veya contası çevresindeki kaçağa, hasarlı boru ve hortumlara ya da hava akışı ölçümünde veya pompada bir arızaya işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans orifisi veya contası çevresinde kaçak
- Conta hasarlı veya yerinden çıkmış
- Kaçak tespit tesisatında çatlak veya gevşek bağlantı
- Kaçak tespit pompasında veya hava akışı ölçümünde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt deposu veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon testinden geçememe
- Yakıt deposu kapağı gevşek uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P043F kodunu doğrulayın ve referans akış testinin ne zaman başarısız olduğuna dair ipuçları için freeze frame verilerini ve ilgili EVAP kodlarını kontrol edin.
- Yakıt deposu kapağının doğru takıldığını kontrol edin ve erişilebilen kaçak tespit hortumlarında gevşek bağlantı, çatlak veya yerinden çıkmış rakor olup olmadığını inceleyin.
- Aracın servis bilgilerini kullanarak referans orifisi grubunu ve contasını hasar, kötü oturma veya kaçak belirtisi açısından inceleyin.
- Varsa scan tool ile EVAP kaçak tespit testini çalıştırın ve pompa ile hava akışı okumalarının beklendiği gibi olup olmadığını gözlemleyin.
- Orifis ve boru tesisatı sağlamsa pompayı ve hava akışı ölçüm sistemini üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı yakıt deposu kapağını yeniden takın veya değiştirin.
- Yerinden çıkmış ya da hasarlı referans orifisi contasını yerine oturtun veya değiştirin.
- Çatlak veya gevşek kaçak tespit boru tesisatını onarın.
- Üretici testini geçemezse arızalı pompayı veya hava akışı ölçüm bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kod genellikle aracın sürüşünü etkilemez; ancak emisyon testinden kalmasına neden olabilir. Yakıt kokusu alırsanız yakınlarda alev ve diğer ateşleme kaynaklarından kaçının; koku sürerse veya güçlüyse gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.