Anlamı
EVAP kaçak tespit öz testi sırasında referans orifisinden geçen kalibrasyon hava akışı beklenen değerin altında. Orifis kısmen tıkanmış olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP kaçak tespit sistemi, kendi testinde hava akışını kontrol etmek için kalibre edilmiş bir referans orifisi kullanır. Bu orifisten ölçülen akış beklenenden düşükse P043E kaydedilir. Orifis veya kanalı tıkalı olabilir ya da pompa havayı doğru şekilde hareket ettiremiyor olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans orifisi kısmen tıkalı
- Kaçak tespit kanalında kir veya yabancı madde
- Kaçak tespit pompasında veya hava akış yolunda arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt deposu veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon testinden geçememe
- Yakıt deposu kapağı gevşek uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P043E kodunu doğrulayın; başarısız olan kendi testinin koşullarını belirlemek için freeze frame verilerini ve ilgili EVAP kodlarını inceleyin.
- Yakıt deposu kapağının doğru takıldığını kontrol edin; erişilebilen EVAP hortumlarını ve bağlantılarını kıvrılma, tıkanıklık veya hasar açısından inceleyin.
- Aracın servis bilgilerini izleyerek kaçak tespit grubunu ve referans orifisi kanalını kir veya kalıntı açısından inceleyin.
- Varsa scan tool EVAP testini kullanarak kaçak tespit pompasının çalışıp çalışmadığını ve sistemin beklenen hava akışı tepkisini bildirip bildirmediğini kontrol edin.
- Kanal açıksa parçaları değiştirmeden önce pompayı ve hava akış yolunu üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı yakıt deposu kapağını yeniden takın veya değiştirin.
- Aracın servis prosedürünü kullanarak referans orifisi kanalındaki kalıntıları temizleyin.
- Kıvrılmış, tıkalı veya hasarlı kaçak tespit hortumunu onarın.
- Üretici testini geçemezse arızalı kaçak tespit pompasını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kod genellikle sürüşü etkilemez; ancak araç emisyon muayenesinden kalabilir. Yakıt kokusu alırsanız kapağın gevşek olup olmadığını kontrol edin ve aracın yakınında ateşleme kaynaklarından kaçının; koku sürerse veya güçlüyse gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.