Anlamı
Bank 1'de C konumundaki A eksantrik mili profil aktüatörünün sürücü devresi açık. 3 kademeli eksantrik mili profil sistemlerinde her profil konumu için ayrı bir kontrol valfi kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 eksantrik mili profil aktüatörü A'da, seçilen kam profilini devreye sokan mekanizmayı çalıştıran konum C için ayrı bir kontrol devresi bulunur. Modül konum C sürücü devresinde açık devre tespit ettiğinde bu kod kaydedilir; aktüatör devreye girme komutu alamayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid sargısı açık devre
- Pinin konnektör gövdesinden geri itilmesi
- Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısında çatlak
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Olası düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1 aktüatörü A için konum C komutu verildiğinde arızanın oluştuğunu doğrulamak için freeze-frame verilerini ve aktüatör komut verilerini kullanın.
- Konum C solenoid konnektörünü geriye itilmiş pin, korozyon, hasar veya gevşek oturma açısından inceleyin.
- Üretici spesifikasyonunu ve kablo şemasını izleyerek solenoid bobininde ve devresinde kopukluk olup olmadığını kontrol edin.
- Devreyi üreticinin belirttiği şekilde yalıttıktan sonra konum C solenoidinden kontrol modülüne giden kablo demetinde sürekliliği kontrol edin.
- Solenoid ve dış kablolar sağlamsa değiştirmeden önce ilgili modül veya sensör grubunda iç bağlantı çatlağı olup olmadığını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Geriye itilmiş veya hasarlı konum C konnektör terminalini yerine oturtun ya da değiştirin.
- Bank 1 aktüatör konum C devresindeki kopuk veya kırık kabloyu onarın.
- Bobinin açık devre olduğu doğrulanırsa konum C solenoidini değiştirin.
- İç bağlantı çatlağı doğrulanırsa modülü veya sensör grubunu onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor dengeli çalışıyorsa kısa ve dikkatli bir sürüş mümkün olabilir, ancak Bank 1 profil C'yi seçemeyebileceğinden güç düşebilir. Motor stop eder veya çok düzensiz çalışırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.