Anlamı
Vuruntu sensörü sinyal voltajı beklenen aralığın altındadır. Genellikle çıkış sinyali kaybolmuş piezoelektrik bir sensöre veya sinyal hattında şasiye kısa devreye işaret eder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1'deki vuruntu sensörü 1, yanma titreşimini algılar ve motor kontrol modülüne sinyal gönderir. Bu devrenin sinyali beklenen seviyenin altına düştüğünde P0327 kaydedilir; sensör çıkışının kaybolması veya sinyal kablosunun şasiye kısa devre olması buna yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Vuruntu sensörü arızalı
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Ateşleme avansının koruma amacıyla geciktirilmesine bağlı güç kaybı
- Artan yakıt tüketimi
- Yük altında vuruntu sesi duyulabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyali doğrulamak ve hangi koşullarda ortaya çıktığını belirlemek için freeze frame verilerini ve canlı vuruntu sensörü okumalarını kontrol edin.
- Bank 1'deki vuruntu sensörü 1'i ve konnektörünü korozyon, su, hasarlı pinler veya gevşek oturuş açısından inceleyin.
- Özellikle sensörün ve sıcak motor yüzeylerinin yakınlarında şasiye temas eden sürtünmüş kablo olup olmadığını görmek için sensör sinyal kablosunu izleyin.
- Devre şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak devrede şasiye kısa devre olup olmadığını ve sensör ile kontrol modülü arasındaki sürekliliği test edin.
- Kabloları ve konnektörü inceledikten sonra normalse sensör çıkışını test edin; sensörü yalnızca üretici testini geçemezse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin veya onarın ve güvenli bağlantı sağlayın.
- Şasiye kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Çıkışı spesifikasyonun altındaysa bank 1'deki vuruntu sensörü 1'i değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Nazik sürün ve yüksek yüklerden ya da römork çekmekten kaçının; vuruntu koruması olumsuz etkilenirken modül ateşleme zamanlamasını geciktirip gücü düşürebilir. Yük altında vuruntu duyulursa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.