Anlamı
Soğuk çalıştırma enjektörü sürücü hattı düşük seviyede takılı kalmıştır; şasiye kısa devre vardır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör keçelerinden su girmesi veya pinin geri çıkmasından kaynaklanır; kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Soğuk çalıştırma yakıt enjeksiyon kontrol devresi, bazı motorlarda çok soğuk çalıştırma sırasında kullanılan yardımcı enjektöre veya ilgili çıkışa modülün kumanda sinyalini taşır. Modül, devre anormal derecede düşük bir elektrik seviyesinde kaldığında bunu algılar; bunun yaygın nedeni sinyal kablosunun şasiye kısa devre olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Kablo demeti yalıtımının sürtünerek aşınması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor soğukken zor çalışıyor
- Soğuk çalıştırmanın hemen ardından motor düzensiz çalışıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın soğuk çalıştırma komutu sırasında mı ortaya çıktığını yoksa sürekli mi kaldığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin.
- Soğuk çalıştırma enjektörü konnektörünü ve yakındaki kablo demetini nem, korozyon, sürtünme veya şasiye temas eden pin açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürüne göre devreyi yalıttıktan sonra kontrol kablosunda istenmeyen şasi bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
- Sürtünme veya gevşek terminal nedeniyle oluşan kesintili kısa devreyi belirlemek için devreyi ya da kod durumunu izlerken kablo demetini oynatın.
- Kablo demetinde sorun yoksa kablo kısa devresini parça arızasından ayırmak için enjektörü ve modül çıkış devresini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Soğuk çalıştırma kontrol kablosunun şasiye temas ettiği yerde aşınmış yalıtımı onarın.
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya değiştirin ve konnektör contasının sağlam şekilde oturmasını sağlayın.
- Enjektör veya modül konnektöründe geri itilmiş pini yeniden oturtun ya da onarın.
- Arızalı soğuk çalıştırma enjektörünü değiştirin veya modül çıkışını yalnızca devre testleri arızanın kaynağını gösteriyorsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor soğukken çalıştırmak zorlaşabilir ve motor çalıştıktan hemen sonra düzensiz çalışabilir; sıcakken normal çalışabilir. Aküyü boşaltmamak ve marş motorunu zorlamamak için art arda soğuk çalıştırma denemeleri yapmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.