OBD-II arıza kodu

P022A: Şarj Havası Soğutucusu Baypas Kontrolü A Devresi/Açık Devre

Anlamı

PCM, Şarj Havası Soğutucusu Baypas Kontrolü A'da açık devre veya arıza tespit etti. Kod bir kontrol devresi arızasını tanımlar; tam parça araç tasarımına bağlıdır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Şarj havası soğutucusu baypas kontrolü A, emme havası soğutma sistemindeki baypas mekanizmasını çalıştırır; aktüatörün ve devrenin tasarımı araca göre değişir. PCM, A kontrol devresini izler ve açık devre veya beklenen kontrolü engelleyen başka bir devre arızası algıladığında P022A kaydeder.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Tesisat kopması
  2. Pinin soket gövdesinden dışarı geri itilmesi
  3. Modül veya sensör içindeki çatlamış lehim noktası

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Düşük motor gücü veya ivmelenme
  • Zayıf turbo tepkisi
  • Düşük yakıt ekonomisi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Kontrol A'nın ne zaman arızalandığını anlamak için freeze frame verilerini kaydedin ve turbo basıncı, şarj havası sıcaklığı ve baypas kontrolüyle ilgili kodları tarayın.
  2. Servis bilgilerini kullanarak aracın şarj havası soğutucusu baypas kontrolü A bileşenini bulun; konnektörünü geriye itilmiş pin veya zayıf bağlantı açısından inceleyin.
  3. A devresi kablolarını aktüatöre veya kontrol modülüne kadar izleyin; kopukluk, hasarlı yalıtım ya da gevşek şase veya besleme bağlantısı arayın.
  4. Komut verildiğinde A kontrolünün yanıt verip vermediğini kontrol etmek için scan tool'da mevcut aktüatör komutunu veya durum verisini kullanın.
  5. Elektrik şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre A devresini ve belirlenen aktüatörü veya modülü test edin.

Yaygın çözümler

  • Gevşek konnektörü veya geriye itilmiş A devresi terminalini yeniden oturtun.
  • A kontrol devresindeki kopuk kabloyu veya zayıf bağlantıyı onarın.
  • Testler servis verilebilir bir modülde çatlak lehim bağlantısı olduğunu belirlerse bunu onarın.
  • Arızalı baypas aktüatörünü veya kontrol modülünü yalnızca devre testleri arızayı doğruladıktan sonra değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Güç azalmışsa veya turbo tepkisi zayıfsa motor beklenen gücü sağlayamayabileceğinden römork çekmekten, dik yokuşlardan ve sert hızlanmadan kaçının. Özellikle araç trafik akışına ayak uydurmakta zorlanıyorsa kısa süre içinde teşhis ettirin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar