P01BB: Motor Yağı Sıcaklık Sensörü B Devresi Düşük

Anlamı

Motor yağı sıcaklık sensörü B sinyal gerilimi beklenen aralığın altında. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle kabloların sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır; arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor yağı sıcaklık sensörü B, yağ sıcaklığını gösteren bir elektrik sinyalini kontrol modülüne gönderir. Bu düşük devre kodu, modülün sensör B sinyalini beklenen elektriksel aralığın altında gördüğü anlamına gelir; bunun yaygın nedenleri sinyalin şasiye çekilmesi veya bağlantının aşırı dirençli olmasıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyal kablosunun şasiye kısa devre yapması
2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
3. Kablo demetinin izolasyonunun sürtünerek aşınması

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanar
• Yağ sıcaklığı değeri hatalı olabilir veya görüntülenemeyebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Tarama cihazıyla freeze frame verilerini kaydedin ve kod mevcutken sensör B yağ sıcaklığı okumasının mantıksız derecede soğuk veya kullanılamaz olup olmadığını kontrol edin.
2. Sensör B konnektörünü ve tesisatını nem, korozyon, aşınmış yalıtım, pin hasarı veya şasiye temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
3. Korozyon ve pin uyumu için konnektör terminallerini kontrol edin; sensörle temas etmeyen geriye kaçmış terminal olup olmadığına bakın.
4. Hareketle değişen kısa devre veya zayıf bağlantıyı belirlemek için sensör B tesisatını ve konnektörünü hafifçe hareket ettirirken canlı okumayı izleyin.
5. Elektrik şemasına ve üretici teknik değerlerine göre sensör B sinyal devresini şasiye kısa devre açısından ölçün; besleme ve şasi bağlantılarını test edin.

Yaygın çözümler

• Sensör B konnektörünü temizleyip kurutun ve terminal bağlantısını sağlam hâle getirin.
• Aşınmış yalıtımı veya şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
• Korozyonlu veya gevşek sensör B konnektör terminallerini değiştirin ve hasarlı contaları yenileyin.
• Kablolar ve bağlantılar kontrolleri geçtiği hâlde sinyal aralık altında kalıyorsa sensör B'yi değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yağ basıncı uyarısı yoksa ve motor normal davranıyorsa yalnızca gerektiği kadar sürün ve yağ sıcaklığı okuması güvenilmez olabileceğinden yolculukları kısa tutun. Yağ basıncı uyarısı veya aşırı ısınma belirtisi görülürse durun.