OBD-II arıza kodu

P0103: Kütlesel veya Hacimsel Hava Akışı Devresi Yüksek Giriş

Anlamı

MAF sensörü, mevcut motor devri ve yük için makul maksimum değerin üzerinde bir hava akışı değeri bildirir. Genellikle aşırı çıkış üreten arızalı bir sensöre veya sinyal yolunda besleme gerilimine kısa devreye işaret eder.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

MAF sensörü motora giren havayı ölçer; ECM motor yükünü ve yakıt miktarını hesaplamak için sensör çıkışını kullanır. Sinyal mevcut koşullarda beklenen azami değerin üzerine çıktığında P0103 kaydedilir. Bunun nedeni aşırı sensör çıkışı veya besleme gerilimine kısa devre yapmış sinyal devresi olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. MAF sensörü arızası
  2. Sinyal kablosunun besleme gerilimine kısa devre yapması
  3. Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanar

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Sinyalin sabit biçimde yüksek olup olmadığını veya motor çalışırken makul olmayan biçimde yükselip yükselmediğini belirlemek için kontak açıkken ve rölantide freeze frame verilerini ve canlı MAF ölçümlerini inceleyin.
  2. MAF konnektörünü korozyon, eğilmiş veya açılmış terminaller ve zayıf temas açısından inceleyin; kablo demetinde hasar veya güç kaynağına temas olup olmadığını kontrol edin.
  3. Kablo şemasını kullanarak sinyal devresinde besleme gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin; sensör şasisini ve beslemesini üretici teknik özelliklerine göre kontrol edin.
  4. MAF sensörünü kirlenme açısından inceleyin ve emme kanalına doğru takıldığını doğrulayın.
  5. Kablolar, konnektör teması ve şasi sağlamsa MAF’ın aşırı çıkış üretip üretmediğini belirlemek için sensör çıkışını üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.

Yaygın çözümler

  • Besleme gerilimine kısa devre yapmış sinyal kablosunu veya kablo demetindeki başka hasarlı bölümü onarın.
  • Konnektördeki korozyonu temizleyin veya sağlam temas etmeyen terminalleri onarın.
  • Arızalı sensör şasisini veya konnektör bağlantısını düzeltin.
  • Kirlenmiş MAF elemanını ürün talimatlarına uyarak uygun MAF temizleyiciyle temizleyin.
  • Doğru şekilde kontrol edilen devreye rağmen çıkışı yüksek kalıyorsa MAF sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor düzgün çalışıyorsa sürüşü kısa ve sakin bir yolculukla sınırlayın; aşırı yüksek hava akışı ölçümü yanlış yakıt dozajına ve kötü çalışmaya yol açabilir. Yüksek yükte sürüşten kaçının; motor teklerse, stop ederse veya güç kaybederse durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar