Anlamı
Yakıt basıncı tahliye kontrol sistemi beklendiği gibi tepki vermedi veya kapalı konumda sıkışmış olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Yakıt basıncı tahliye kontrol sistemi, yakıt basıncının ne zaman tahliye edileceğini düzenlemek için kontrol edilen bir valf veya solenoid kullanır. Sistem beklendiği gibi tepki vermediğinde veya kapalı konumda sıkışmış göründüğünde P009E kodu kaydedilir; bu nedenle komut verildiğinde basınç tahliyesi gerçekleşmeyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kirlenme nedeniyle kapalı konumda sıkışmış solenoid
- Serbest hareketini engelleyen karbon veya kurum birikimi
- Yaşa bağlı bileşen aşınması - mekanik boşluk
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Zor çalışma, çalışmama veya yük altında stop etme
- Özellikle yüksek yükte veya devirde güç kaybı
- Muhtemel uzun marş süresi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tahliye tepkisinin ne zaman başarısız olduğunu görmek için mevcutsa freeze frame verilerini ve komut edilen yakıt basıncı ile bildirilen yakıt basıncı bilgilerini inceleyin.
- Solenoidin çalışmasını engelleyebilecek gevşek bağlantı, hasar veya elektrik arızası açısından tahliye kontrol konnektörünü ve kablo tesisatını inceleyin.
- Kayıtlı devre kodlarını kontrol edin ve önce onları arıza tespitinden geçirin; kablo veya kontrol sinyali sorunu mekanizmanın sıkışmış olduğu izlenimini verebilir.
- Tahliye kontrolüne komut vermek için üreticinin prosedürünü kullanın ve tepkisini yakıt basıncı verileriyle karşılaştırın.
- Elektrik komutu doğru olduğu hâlde tepki yoksa valf veya solenoidi sıkışma, kirlenme, birikinti veya aşınma açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Tahliye kontrolündeki gevşek veya hasarlı elektrik bağlantısını düzeltin.
- Kontrol solenoidinin tepki vermesini engelleyen kablo arızalarını onarın.
- Üreticinin izin verdiği durumlarda kirlenmiş ve sıkışan tahliye mekanizmasını temizleyin veya bakımını yapın.
- Testlerle doğrulanmış aşınmış veya mekanik olarak sıkışmış tahliye valfini ya da solenoidi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor yakıt talebi arttığında güç kaybedebileceği veya stop edebileceği için sert hızlanmadan, römork çekmekten ve diğer yüksek yükte sürüşlerden kaçının. Çalıştırma zorlaşırsa veya motor stop ederse aracı kullanmayı bırakın ve onarım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.