Anlamı
Bu kod, tekerlek hızı algılama sistemi tarafından kullanılan bir arka dişli çarkla ilişkili bir arızayı tanımlar. Kod, tek sensörlü sabit aks düzenini belirtmez veya kesin nedeni ortaya koymaz.
Nasıl çalışır
Arka dişli çark, bir tekerlek hız sensörünün tekerlek dönmesini ABS modülüne bildirmesini sağlayan dişli veya kodlanmış hedeftir. Bu kod, söz konusu arka hedefe bağlı bir arızaya işaret eder, ancak hangi arka düzeni veya belirli bir fiziksel kusuru tanımlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hasarlı veya çatlak dişli çark
- Dişli çark üzerinde pas veya kalıntı
- Dişli çark gevşemiş veya yanlış hizalanmış
- Yanlış sensör hava boşluğu
Belirtiler
- ABS uyarı lambası yanar
- ESC/stabilite kontrolü devre dışı kalır
- Muhtemel azalmış fren desteği
- Hız göstergesi düzensiz çalışabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- ABS kodlarını ve freeze frame verilerini okuyun, ardından sinyal düşüşleri veya uyuşmazlıklar için düşük hızda canlı arka tekerlek hız okumalarını karşılaştırın.
- Araç servis bilgileri tarafından tanımlanan arka dişli çarkı veya kodlanmış hedefi çatlaklar, eksik dişler, pas, pislik, gevşeklik veya yanlış hizalama açısından inceleyin.
- Hedefi doğru okumasını engelleyebilecek hasar veya kirlenme için karşılık gelen arka sensör montajını ve hava boşluğunu kontrol edin.
- Araç güvenli bir şekilde desteklenmişken etkilenen tekerleği elle döndürün ve hedefin düzgün dönüp dönmediğini ve sensör sinyalinin tutarlı kalıp kalmadığını gözlemleyin.
- Hedef ve boşluk sağlam görünüyorsa, sensör kablo tesisatını ve konnektörünü inceleyin, ardından bir hedef arızasını sensör veya devre arızasından ayırmak için üreticinin testlerini kullanın.
Yaygın çözümler
- Arka dişli çark ve sensör bölgesindeki pası veya kalıntıları temizleyin.
- Gevşek veya yanlış hizalanmış bir dişli çarkı düzeltin.
- Araç tasarımı ayara izin veriyorsa sensör montajını veya hava boşluğunu onarın.
- Çatlamış veya hasar görmüş bir arka dişli çarkı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Frenler hala çalışır, ancak ABS ve stabilite kontrolü devre dışı bırakılabilir veya güvenilmez hale gelebilir. Özellikle ıslak veya gevşek zeminlerde yavaşça sürün ve arka sinyal yeniden sağlanana kadar bu sistemlere güvenmekten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.