Anlamı
Bu kod, sol ön tekerlek hız sensörüyle ilişkili bir alt arızayı tanımlar. Temel kod elektriksel veya sinyal arızasını belirtmez; arıza alt türüne ve araç teşhisine başvurun.
Nasıl çalışır
Sol ön tekerlek hız sensörü, dişli çarktan dönmeyi algılar ve bu bilgiyi ABS modülüne gönderir. Bu temel kod, sol ön sensörle ilgili bir alt arızayı tanımlar, ancak sensörün mü, devresinin mi yoksa sinyal koşullarının mı arızalandığını söylemez; daraltmak için eşlik eden alt türe ve ABS verilerine ihtiyaç vardır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı tekerlek hız sensörü
- Hasarlı veya korozyona uğramış kablo tesisatı veya konnektör
- Dişli çark veya sensör hava boşluğu sorunu
Belirtiler
- ABS uyarı lambası
- Çekiş kontrolü veya stabilite kontrolü uyarısı
- ABS veya stabilite kontrolü işlevi sınırlı olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- ABS modülünün tam kodunu ve alt tür bilgilerini okuyun, ardından arıza ayarlandığında sol ön tekerlek hızı okuması için dondurulmuş çerçeve verilerini gözden geçirin.
- Sinyal düşüşlerini veya mantıksız bir sinyali belirlemek için yavaş, güvenli bir dönüş sırasında sol ön tekerlek hızını diğer üç tekerlekle canlı olarak karşılaştırın.
- Sol ön sensör gövdesini, montajını, konnektörünü ve yakınlardaki kablo demetini hasar, kontaminasyon, gevşeklik veya aşınma açısından inceleyin.
- Sol ön dişli çarkı veya kodlayıcıyı inceleyin ve kalıntı veya mekanik bir sorun için sensör oturmasını ve hava boşluğunu kontrol edin.
- Açık devre, kısa devre veya aralıklı bağlantı kontrolleri de dahil olmak üzere üreticinin prosedürünü kullanarak sol ön sensörü ve sinyal kablolarını test edin.
- Sensör ve kablolama geçerse, parça değiştirmeden önce dişli çark sinyalini ve ABS modülü girişini araştırın.
Yaygın çözümler
- Sol ön sensör konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Aşınmış, kopmuş veya korozyona uğramış sol ön sensör kablolarını onarın.
- Sensör montajını düzeltin veya sol ön sensör boşluğunu etkileyen kalıntıları giderin.
- Test arızayı doğrularsa sol ön tekerlek hız sensörünü değiştirin.
- Sinyal yüzeyi hasar görmüşse sol ön dişli çarkı veya kodlayıcıyı onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araba yine de normal fren yapabilir, ancak ABS ve çekiş veya stabilite kontrolü kullanılamayabilir veya azaltılabilir. Dikkatli sürün, daha fazla durdurma mesafesine izin verin ve bu sistemlerin özellikle yararlı olduğu koşullardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.