Volvo V60 II

Volvo V60 II (ตั้งแต่ 2018): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 157 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: SPA
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,760–4,780 มม. RDW | 4,760 มม. TC | 4,635 มม. |
| ความกว้าง | 1,850 มม. RDW | 1,850 มม. TC | 1,865–2,097 มม. |
| ความสูง | 1,420 มม. RDW | 1,500 มม. TC | 1,484–1,545 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,870 มม. RDW | 2,870 มม. TC | 2,776 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,593–1,610 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,593–1,610 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,603–1,975 กก. RDW | 1,723–2,066 กก. TC | 1,623–2,079 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,703–2,075 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,230–2,550 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,800–2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 821 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,633–2,662 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 55–60 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 180–250 กม./ชม. RDW | – | 180–250 กม./ชม. |
| แรงบิด | 300–440 Nm ASTRA | – | 240–440 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 65–107 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 11.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 3.0–5.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17, 215/60R16
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020–2021: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 91.8% (91.2–92.3) | 92.2% | 9,752 |
| 4–5 ปี | 89.8% (89.3–90.4) | 91.0% | 11,149 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 26.6% | 22.6% |
| เบรก | 14.5% | 13.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.2% | 6.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.9% | 4.5% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.6% | 3.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 18 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2019–2024.
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 157 รุ่นของ Volvo V60 II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 157 รุ่น
สหภาพยุโรป 58 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.8–1.9 ลิตร/100 กม. WLTP16.0–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 17–42 กรัม/กม. | 54–91 กม. | 58,263 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 144–148 กรัม/กม. | – | 40,002 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.8–1.2 ลิตร/100 กม. WLTP15.8–18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 18–24 กรัม/กม. | 83–91 กม. | 6,834 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. | – | 366 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.2–6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–154 กรัม/กม. | – | 16,838 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.0–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 162–166 กรัม/กม. | – | 853 |
| 2021–2023 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.0–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 179–189 กรัม/กม. | – | 110 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.9–2.2 ลิตร/100 กม. WLTP16.1–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 42–43 กรัม/กม. | 52–53 กม. | 3,654 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 139 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – | 1,345 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 149 กรัม/กม. | – | 1,006 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 49 กรัม/กม. | 55 กม. | 666 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 140 กรัม/กม. | – | 202 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – | 130 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ดีเซล | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – | 116 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | เบนซิน | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – | 108 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – | 90 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | – | 196 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.4–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 38–42 กรัม/กม. | 54 กม. | 19,986 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 117–121 กรัม/กม. | – | 73,242 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 118–123 กรัม/กม. | – | 62,190 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.5–16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 40–43 กรัม/กม. | 54 กม. | 20,933 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | – | 136–155 กรัม/กม. | – | 12,733 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 135 กรัม/กม. | – | 5,648 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 139 กรัม/กม. | – | 3,876 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | – | 158 กรัม/กม. | – | 14,667 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.9–17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 45–46 กรัม/กม. | 50 กม. | 1,521 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 144 กรัม/กม. | – | 747 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 28 กิโลวัตต์ (38 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.4–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 39–44 กรัม/กม. | 54 กม. | 1,523 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155 กรัม/กม. | – | 837 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | – | 123–127 กรัม/กม. | – | 800 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | – | 172–175 กรัม/กม. | – | 3,272 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | เบนซิน | – | 157–158 กรัม/กม. | – | 221 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | – | 172–175 กรัม/กม. | – | 316 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 156 กรัม/กม. | – | 41 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | เบนซิน | – | 143 กรัม/กม. | – | 37 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | เบนซิน | – | 139 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 41 กรัม/กม. | 56 กม. | 22 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ดีเซล | – | 135 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | – | 5,726 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | – | 135 กรัม/กม. | – | 6,252 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | – | 186 กรัม/กม. | – | 254 |
| 2018–2019 | 1.5 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138 กรัม/กม. | – | 4,030 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 157 กรัม/กม. | – | 26 |
| 2019 | 2.4 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 15.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 48 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2018–2019 | 1.5 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | เบนซิน | – | 138 กรัม/กม. | – | 608 |
| 2018–2019 | 2.4 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 146 กรัม/กม. | – | 1,074 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 151 กรัม/กม. | – | 11 |
| 2018 | 2.4 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 48 กรัม/กม. | – | 654 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | – | 135 กรัม/กม. | – | 210 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ก๊าซธรรมชาติ | – | 109 กรัม/กม. | – | 156 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | – | 125 กรัม/กม. | – | 72 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | – | 150 กรัม/กม. | – | 68 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ไฮบริด | 14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 48 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | – | 162 กรัม/กม. | – | 22 |
| 2018 | 2.4 ลิตร | 20 กิโลวัตต์ (27 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 48 กรัม/กม. | – | 20 |
สหราชอาณาจักร 94 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B3 Plus | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026B3 Core | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2026B3 Plus | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026B4 Ultimate | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | – |
| 2025–2026B4 Plus | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2026B4 Plus | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2026B4 Ultimate | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2026B4 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2026B4 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2026Cross Country B5 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – |
| 2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2026Cross Country B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 180 กรัม/กม. | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 91 กม. |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 90 กม. |
| 2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 146 กรัม/กม. | 88 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 88 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 87 กม. |
| 2023–2025B3 Plus | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2025Cross Country B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 180 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025Cross Country B5 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 91 กม. |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 90 กม. |
| 2022–2025Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 146 กรัม/กม. | 88 กม. |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 88 กม. |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 87 กม. |
| 2024B3 Plus | 2.0 ลิตร | 163 กิโลวัตต์ (222 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 142 กรัม/กม. | – |
| 2024B3 Plus | 2.0 ลิตร | 163 กิโลวัตต์ (222 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | – |
| 2024B3 Core | 2.0 ลิตร | 163 กิโลวัตต์ (222 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2024B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2024B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2024B4 Ultimate | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | – |
| 2024B4 Plus | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2024Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2024Cross Country B5 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – |
| 2024Cross Country B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 180 กรัม/กม. | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 91 กม. |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 310 กิโลวัตต์ (421 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 90 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 88 กม. |
| 2024Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | 2.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 146 กรัม/กม. | 88 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 ลิตร | 455 กิโลวัตต์ (619 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 87 กม. |
| 2021–2023B3 Inscription · B3 Momentum · B3 R-Design และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 155–168 กรัม/กม. | – |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Momentum · B4 R-Design และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 154–168 กรัม/กม. | – |
| 2023B4 Plus | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – |
| 2023B4 Ultimate | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168 กรัม/กม. | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 180 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B3 Inscription 18" Alloy · B3 Inscription 19" Alloy · B3 Momentum 18" Alloy และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 144–169 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B4 Inscription 18" Alloy · B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144–164 กรัม/กม. | – |
| 2021B4 AWD Cross Country | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.0–6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 156–170 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.5–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 146–170 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B5 AWD Cross Country 18" Alloy · B5 AWD Cross Country 19" Alloy · B5 AWD Cross Country 20" Alloy | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.4–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 167–179 กรัม/กม. | – |
| 2021B5 Inscription · B5 R-Design | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 155–168 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 18" Alloy · B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 20" Alloy | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.2–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 163–186 กรัม/กม. | – |
| 2021B6 AWD R-Design | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.8–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 177–192 กรัม/กม. | – |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2.0 ลิตร | 251 กิโลวัตต์ (341 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 41–46 กรัม/กม. | 55 กม. |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2.0 ลิตร | 298 กิโลวัตต์ (405 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 48–56 กรัม/กม. | 49 กม. |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–153 กรัม/กม. | – |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.5–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 143–162 กรัม/กม. | – |
| 2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 141–160 กรัม/กม. | – |
| 2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 134–154 กรัม/กม. | – |
| 2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 155–173 กรัม/กม. | – |
| 2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 166–187 กรัม/กม. | – |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 166–187 กรัม/กม. | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 6.7–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP15.7–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 36–51 กรัม/กม. | 54 กม. |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 6.7–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP15.7–16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 36–51 กรัม/กม. | 56 กม. |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 21 รุ่น | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 21 รุ่น | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.5–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 21 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 21 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 21 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | – | 7.9–8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.7–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | 50–59 กม. |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 123 กรัม/กม. | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 126 กรัม/กม. | – |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 122 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 135 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 143 กรัม/กม. | – |
| 2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. | – |
| 2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 160 กรัม/กม. | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.2 ลิตร/100 กม. NEDC23.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | 44 กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI; PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 30–31 ไมล์/แกลลอน (7.6–7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 62–96 กรัม/กม. |
| 2018–2021SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 27–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 189–200 กรัม/กม. |
| 2018–2019SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 210–244 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.6–7.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 58–94 กรัม/กม. | 35–64 กม. |
| 2018–2023Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 197–226 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





