ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volvo S80
77 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volvo S80 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจระเบิดเมื่อทำงาน ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจแตกออก
เมื่อถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่กางออก ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อากาศที่ตกค้างอาจทำให้เครื่องยนต์ระบายความร้อนได้ไม่เพียงพอ
อากาศที่ตกค้างในระบบระบายความร้อนอาจทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้รับความเย็นไม่เพียงพอ จะมีการเพิ่มท่อไล่อากาศพิเศษระหว่างหม้อน้ำและถังพักน้ำเพื่อระบายอากาศออก
อากาศที่ตกค้างอาจลดประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
อากาศที่ตกค้างในระบบระบายความร้อนอาจทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบายความร้อนได้ไม่เพียงพอ จะมีการเพิ่มท่อไล่อากาศพิเศษระหว่างหม้อน้ำและถังพักน้ำเพื่อกำจัดอากาศที่ตกค้าง
สายเคเบิลรองรับจุดยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจขาด
สายเคเบิลเหล็กยืดหยุ่นที่รองรับจุดยึดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจขาดหรือเกิดความล้า ชุดตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่ออกแบบใหม่
สายยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล้า
สายเหล็กยืดหยุ่นที่เชื่อมเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล้าตามกาลเวลา ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการยึดรั้งเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสายยึดของเบาะหน้าทั้ง 2 ข้าง
ท่อร่วมไอดีพลาสติกอาจหลอมละลายและเสียรูป
ท่อร่วมไอดีพลาสติกของเครื่องยนต์อาจหลอมละลายและเสียรูป จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อลดเขม่า ทำความสะอาด TMAP และ EMAP และติดตั้งท่อเพิ่มเติมในจุดที่จำเป็น
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวภายใน
อาจเกิดรอยร้าวเล็กๆ ภายในท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อที่ได้รับผลกระทบ
น้ำหล่อเย็นหรือน้ำมันรั่วอาจทำให้เครื่องยนต์เกิดไฟไหม้
ระหว่างการอุ่นเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะบางอย่าง น้ำหล่อเย็นอาจรั่วหรือน้ำมันอาจซึม ซึ่งอาจทำให้เกิดควันหรือไฟไหม้ในห้องเครื่องที่ค่อยๆ ลุกลาม ไฟเตือนระดับน้ำหล่อเย็นต่ำจะปรากฏขึ้น จะปรับเปลี่ยนวาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นและติดตั้งปะเก็นท่อร่วมไอเสียใหม่
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงระดับผิดพลาด
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงระดับไม่ถูกต้อง ยังไม่มีวิธีแก้ไขสำหรับรถทุกคัน ระหว่างรอให้มีวิธีแก้ไข แนะนำให้รักษาระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไว้สูงกว่าประมาณหนึ่งในสาม
ฟิวส์มอเตอร์สตาร์ทอาจขาด
ฟิวส์มอเตอร์สตาร์ทอาจขาดเมื่อใช้งานฟังก์ชันตัด/สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติในสภาพการขับขี่บางรูปแบบ ทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถใหม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฟิวส์ที่มีขนาดแอมป์สูงขึ้นให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบรกมือใหม่อาจคลายตัวโดยไม่คาดคิด
เบรกมืออาจคลายตัวโดยไม่คาดคิดภายใต้เงื่อนไขบางประการ วิธีการแก้ไขคือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
เบรกมืออาจคลายตัวโดยไม่ตั้งใจ
ซอฟต์แวร์เบรกมืออาจทำให้เบรกคลายตัวโดยไม่ตั้งใจในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและมีการเลื่อนคันเกียร์ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ได้รับการอัปเกรดในโมดูลเบรกมือ
ตัวดึงสายพานขับอาจเสีย
การสึกหรอก่อนเวลาอาจทำให้ตัวดึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมเสีย ลดแรงช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย และอาจทำให้สูญเสียการส่งกำลังหากสายพานหรือตัวดึงเข้าไปในบริเวณสายพานราวลิ้น จะเปลี่ยนสายพานและตัวดึงสายพาน
กล่องควบคุมไฟฟ้าอาจส่งผลต่อที่ปัดน้ำฝนและไฟส่องสว่าง
ความผิดปกติของกล่องควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลางอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าทำงานอย่างต่อเนื่อง และไฟเลี้ยว ไฟสูง หรือสวิตช์ไฟหน้าหยุดทำงาน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเกรดซอฟต์แวร์ของกล่องควบคุมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กลไกที่ปัดน้ำฝนอาจเสียดสีกับท่อสุญญากาศหม้อลมเบรก
การเสียดสีอาจลดความสามารถในการช่วยเบรก ทำให้ต้องใช้แรงเหยียบแป้นมากขึ้น; ในกรณีที่แย่ที่สุด อาจสูญเสียระบบช่วยเบรกอย่างกะทันหันโดยไม่มีสัญญาณเตือน จะทำการตรวจสอบท่อ เปลี่ยนใหม่หากมีรอยเสียดสี และจัดวางแนวเดินท่อให้ถูกต้อง
TPMS อาจไม่เตือนเมื่อแรงดันลมยางต่ำ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางไม่แจ้งเตือนเมื่อยางมีลมยางอ่อน ยางอาจเกิดความร้อนสูงและระเบิด ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมระบบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ระบบเกียร์อาจป้องกันการลดเกียร์
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบเกียร์ไม่ยอมลดเกียร์ลงขณะปล่อยไหล ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ลดต่ำลงและอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเกรดซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเกียร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านสูบเครื่องยนต์อาจขัดข้อง
ความไม่เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตในก้านสูบอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในช่วงล่างของเครื่องยนต์ขัดข้องอย่างกะทันหันและไม่คาดคิด จะทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่
สายไฟถุงลมนิรภัยอาจหลุดและป้องกันการพองตัว
ชุดสายไฟ SRS อาจหลุดออกขณะปรับเบาะนั่งด้านหน้า ไฟเตือนอาจสว่างขึ้น และถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้างอาจไม่พองตัวในกรณีเกิดการชน จะมีการตรวจสอบชุดสายไฟ จัดเดินสายใหม่และยึดให้แน่นหนาอย่างถูกต้องหากจำเป็น
ชุดสายไฟใต้เบาะอาจหลุด
ชุดสายไฟใต้เบาะนั่งด้านหน้าอาจถูกดึงจนหลวมเมื่อเบาะเคลื่อน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัยหรือพรีเทนชันเนอร์ของเข็มขัดนิรภัยแบบคาดตักอาจไม่ทำงาน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและยึดชุดสายไฟให้แน่นหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวปรับความตึงสายพานหน้าเครื่องอาจทำงานล้มเหลว
ตัวปรับความตึงสายพานขับหน้าเครื่องอาจทำงานล้มเหลว ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยและอาจสูญเสียการขับเคลื่อนหากสายพานหรือตัวปรับความตึงเข้าไปในพื้นที่สายพานราวลิ้น ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสายพานและตัวปรับความตึงใหม่
ตัวปรับความตึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมอาจชำรุด
หากตัวปรับความตึงชำรุด ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจใช้งานไม่ได้และสูญเสียกำลังขับเคลื่อน จะทำการเปลี่ยนตัวปรับความตึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมใหม่
ท่อน้ำมันไหลกลับพวงมาลัยเพาเวอร์อาจขัดข้อง
ท่อน้ำมันไหลกลับพวงมาลัยเพาเวอร์อาจขัดข้อง ทำให้สูญเสียแรงช่วยผ่อนแรงและน้ำมัน พร้อมมีความเสี่ยงเกิดเพลิงไหม้ จะเปลี่ยนท่อไหลกลับของถังพักและคอยล์ระบายความร้อน
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจแตก
การเดินท่อส่งกลับไม่ถูกต้องอาจเพิ่มแรงดันในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์จนท่อแตกบริเวณชุดเฟืองพวงมาลัย ทำให้สูญเสียน้ำมันและแรงช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอย่างฉับพลัน ดีลเลอร์จะตรวจสอบแนวเดินท่อและซ่อมตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันไหลกลับของพวงมาลัยเพาเวอร์อาจหลุด
ท่อน้ำมันไหลกลับส่วนบนของพวงมาลัยเพาเวอร์อาจหลุด ทำให้น้ำมันรั่วลงถนนหรือเข้าไปในห้องเครื่อง และทำให้พวงมาลัยหนักขึ้น จะเปลี่ยนท่อน้ำมันไหลกลับ
น้ำอาจกระทบปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
น้ำอาจเข้าไปในปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ทำให้ไฟเตือนหรือข้อความแสดงขึ้น ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยขัดข้อง และในกรณีร้ายแรง เครื่องยนต์อาจดับโดยไม่คาดคิด จะเปลี่ยนปั๊ม
เครื่องยนต์อาจยังคงทำงานต่อไปหลังจากปล่อยคันเร่ง
ระดับน้ำมันเครื่องอาจสูงเกินขีดสูงสุด ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์คงที่หรือเพิ่มขึ้นหลังจากปล่อยคันเร่ง ในกรณีที่รุนแรง เครื่องยนต์อาจยังคงทำงานต่อไปหลังจากดับเครื่องแล้ว จะมีการปรับระดับน้ำมันเครื่องและอัปเกรดซอฟต์แวร์
เครื่องยนต์อาจดับเมื่อชะลอความเร็ว
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ลดลงเมื่อเบรกหรือปล่อยคันเร่งที่ความเร็วต่ำ ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับโดยไม่มีสัญญาณเตือน จะมีการอัปเกรดซอฟต์แวร์เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหัน
การปรับเทียบระบบตัดเชื้อเพลิงที่ไวเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่ GPS แบบพกพาอาจร้อนเกินไป
แบตเตอรี่ GPS แบบพกพาอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้ เจ้าของรถควรหยุดใช้อุปกรณ์และตรวจสอบว่าได้รับผลกระทบหรือไม่ จะเปลี่ยนแบตเตอรี่และใส่แผ่นคั่นข้างแผงวงจร โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
รอบเครื่องยนต์อาจสูงขึ้นหลังถอนคันเร่ง
ระดับน้ำมันเครื่องอาจสูงเกินขีดสูงสุดจากการเติมมากเกินไปหรือน้ำมันเชื้อเพลิงปะปน ทำให้รอบเครื่องยนต์ค้างสูงหรือเพิ่มขึ้นหลังถอนคันเร่ง ในกรณีรุนแรง เครื่องยนต์อาจยังทำงานต่อหลังปิดสวิตช์ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ ปรับระดับน้ำมันเครื่อง และเพิ่มข้อความเตือนบนแผงหน้าปัด
โบลต์ล้ออาจเกิดสนิมและคลายตัว
โบลต์ล้ออาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดสนิม เสียงดัง หรือแรงสั่นสะเทือน ล้ออาจคลายตัวและหลุดออกได้ จะเปลี่ยนโบลต์ล้อ
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ตั้งใจ
ไฟฟ้าลัดวงจรในขั้วต่ออาจทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติด และขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ตามที่ตั้งใจเมื่อเกิดการชน จะตรวจสอบและแก้ไขขั้วต่อ
ขั้วต่อสายไฟถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจขัดข้องเป็นช่วงๆ
ขั้วต่อสายไฟถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ที่ขัดข้องเป็นช่วงๆ อาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้หรือไม่ทำงานเลยเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งแผ่นชิมโลหะในขั้วต่อ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ข้อมูลและระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไม่ถูกต้อง
ข้อมูลแรงดันลมยางและคู่มือสำหรับเจ้าของรถแสดงแรงดันลมยางสูงสุดที่ไม่ถูกต้อง และระบบตรวจสอบแรงดันลมยางมีระดับการทำงานที่ไม่ถูกต้อง รถยนต์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนด ผู้แทนจำหน่ายจะจัดเตรียมป้ายข้อมูลและข้อมูลในคู่มือที่อัปเดตแล้ว พร้อมทั้งอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบตรวจสอบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อยางหม้อน้ำอาจหลุดและทำให้เครื่องยนต์ติดขัด
เข็มขัดรัดท่อที่ไม่แน่นหนาอาจทำให้ท่อยางหม้อน้ำหลุด ส่งผลให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหลและเกิดความร้อนสูง เครื่องยนต์อาจติดขัดและทำให้รถหยุดกะทันหัน จะทำการยึดท่อยางให้แน่นหนา
กลไกเปลี่ยนเกียร์อาจติดขัด
ชิ้นส่วนของกลไกเปลี่ยนเกียร์อาจหลวมและติดขัด ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์หรือเลือกตำแหน่งเกียร์ว่างได้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบว่าข้อต่อลูกหมากคันเกียร์ยึดแน่นหนาดีแล้ว
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วและอาจทำให้เกิดไฟไหม้
ข้อต่อท่อแรงดันสูงของพวงมาลัยเพาเวอร์อาจประกอบไม่ถูกต้อง ทำให้น้ำมันรั่วเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้ระบบผ่อนแรงพวงมาลัยสูญเสียการทำงานอย่างกะทันหันหรือเกิดไฟไหม้เฉพาะจุด จะตรวจสอบข้อต่อและขันให้แน่นตามค่ากำหนดหากจำเป็น
ตัวตั้งความตึงสายพานอุปกรณ์เสริมอาจเสียหาย
ตัวตั้งความตึงสายพานขับอุปกรณ์เสริมอาจเสียหาย ทำให้ระบบผ่อนแรงพวงมาลัยสูญเสียการทำงาน และอาจสูญเสียการส่งกำลังหากสายพานหรือตัวตั้งความตึงเข้าไปในบริเวณสายพานไทม์มิ่ง จะเปลี่ยนสายพานและตัวตั้งความตึง
รอบเครื่องยนต์อาจไม่ลดลงเมื่อปล่อยคันเร่ง
ระดับน้ำมันเครื่องที่สูงขึ้นอาจทำให้รอบเครื่องยนต์คงที่หรือเพิ่มขึ้นหลังปล่อยคันเร่ง ในกรณีร้ายแรง เครื่องยนต์อาจยังทำงานต่อหลังปิดสวิตช์ จะอัปเกรดซอฟต์แวร์ ECM ปรับระดับน้ำมันเครื่อง และติดตั้งสติกเกอร์ยืนยันการดำเนินการ
ตัวตั้งความตึงสายพานอุปกรณ์เสริมอาจเสียหาย
ตัวตั้งความตึงสายพานอุปกรณ์เสริมอาจเสียหาย ทำให้สูญเสียระบบผ่อนแรงพวงมาลัยและการส่งกำลัง จะเปลี่ยนตัวตั้งความตึงและสายพานขับ
หน้าแปลนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและทำให้น้ำมันรั่ว
เมื่อเวลาผ่านไป สภาพแวดล้อมบางประการและคุณภาพน้ำมันที่แตกต่างกันอาจทำให้หน้าแปลนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดรอยร้าว อาจส่งผลให้มีกลิ่นน้ำมันหรือน้ำมันรั่วไหล และน้ำมันที่รั่วอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้หากติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบปั๊มและเปลี่ยนด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงขัดข้องอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ความขัดข้องของโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้ปั๊มไม่เริ่มทำงาน ส่งผลให้สตาร์ตไม่ติด เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ หรือดับโดยไม่มีคำเตือน จะอัปเกรดซอฟต์แวร์โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่เริ่มทำงานและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมอาจไม่ส่งสัญญาณให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน เครื่องยนต์อาจติดชั่วครู่ก่อนดับ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวปรับแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ในอุณหภูมิแวดล้อมสูง ตัวปรับแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุด ทำให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหายไปและเครื่องยนต์ดับโดยไม่มีคำเตือน จะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบควบคุมพัดลมระบายความร้อนขัดข้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจลดประสิทธิภาพเครื่องปรับอากาศและทำให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สูงขึ้นจนมีไฟเตือน หากเพิกเฉยต่อคำเตือน เครื่องยนต์อาจเสียหาย จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมพัดลมระบายความร้อน
พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์อาจหยุดทำงาน
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์หยุดทำงาน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องปรับอากาศลดลงหรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว การสูญเสียระบบระบายความร้อนอาจทำให้เครื่องยนต์พังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมพัดลมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แรงเสริมเบรกอาจลดลงเมื่อสตาร์ตเครื่องขณะอากาศเย็น
ภายใต้เงื่อนไขบางประการขณะสตาร์ตเครื่องในอากาศเย็น แรงเสริมเบรกอาจลดลง ทำให้ต้องออกแรงกดแป้นมากขึ้น แม้เบรกยังทำงานได้ จะเปลี่ยนเช็กวาล์วทางเดียวของปั๊มสุญญากาศ
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าอาจไม่ทำงานหรือทำงานเองโดยไม่คาดคิด
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานเมื่อเปิดสวิตช์ หรือทำงานขึ้นมาเองโดยไม่คาดคิด การสูญเสียที่ปัดน้ำฝนในสภาพอากาศที่แย่อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลางและอัปเกรดซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ที่ปัดน้ำฝนอาจทำงานเองหรือหยุดทำงาน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานทั้งที่ไม่ได้เปิดสวิตช์ หรือไม่ทำงานเลย จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง
วาล์วเครื่องทำความร้อนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพลิงไหม้
วาล์วที่ชำรุดในเครื่องทำความร้อนเสริมในห้องโดยสารอาจอุดตัน ขัดขวางการระบายน้ำและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ความร้อนที่เกิดขึ้นอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้หลังแผงหน้าปัดใต้บริเวณวิทยุ จะทำการเปลี่ยนวาล์ว
เครื่องยนต์อาจสูญเสียกำลัง
ปัญหาที่ชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้แรงบิดลดลงและอาจเปิดใช้งานโหมดขับกลับบ้านฉุกเฉิน วิธีแก้ไขคืออัปเกรดซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์
ขายึดแท่นเครื่องอาจแตก
สกรูที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ขายึดแท่นเครื่องแตก ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน เสียงดัง กำลังลดลง หรือเครื่องยนต์ดับ จะเปลี่ยนสกรูขายึด
น็อตแท่นเครื่องอาจทำให้ขายึดแตกหัก
น็อตแท่นเครื่องที่ไม่ถูกต้องอาจให้แรงยึดหนีบที่ไม่เพียงพอและทำให้ขายึดอะลูมิเนียมแตกหัก ส่งผลให้เครื่องยนต์อาจไปกระแทกกับซับเฟรม สูญเสียแรงบิด หรือดับโดยไม่มีสัญญาณเตือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบน็อตและเปลี่ยนขายึดพร้อมน็อตใหม่หากพบน็อตที่ไม่ถูกต้อง
ป้ายที่เสาประตูอาจไม่มีข้อมูลน้ำหนัก
ป้ายข้อมูลที่อยู่ด้านในเสาประตูด้านขวาอาจไม่มีข้อมูลน้ำหนัก จะทำการติดตั้งป้ายทดแทน
ข้อต่อ PCV อาจแตกร้าวหรือหลวม
ข้อต่อ PCV อาจแตกร้าวหรือหลวม ทำให้อากาศรั่ว เกิดเสียงหวีด และไฟเตือนระบบขัดข้องของเครื่องยนต์สว่างขึ้น จะเปลี่ยนข้อต่อ PCV
ปัญหาคันเร่งอาจกระตุ้นโหมดประคับประคองการขับขี่ (Limp Home Mode)
ความผิดปกติของเซ็นเซอร์คันเร่ง ตัวเรือนลิ้นปีกผีเสื้อที่สกปรก หรือการปรับเทียบซอฟต์แวร์ อาจกระตุ้นให้ไฟเตือนสว่างขึ้นและทำให้รถเข้าสู่โหมดประคับประคองการขับขี่โดยไม่จำเป็น ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งซอฟต์แวร์อัปเดต
ฮีตเตอร์ห้องโดยสารอาจลัดวงจรและเกิดไฟไหม้
การลัดวงจรในฮีตเตอร์เสริมของห้องโดยสารอาจทำให้แบตเตอรี่หมด และในกรณีร้ายแรงอาจทำให้เกิดไฟไหม้ จะปิดใช้งานฮีตเตอร์ชั่วคราวจนกว่าจะมีการแก้ไขถาวร
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกแสดงข้อมูลไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกแสดงข้อมูลไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกน้ำหนักหรือการเติมลมยางที่ไม่ถูกต้อง และส่งผลให้ยางชำรุดเสียหาย เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะจัดส่งป้ายที่ถูกต้องให้ทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายแบตเตอรี่อาจลัดวงจร
สายขั้วบวกแบตเตอรี่อาจสัมผัสกับโซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ต ทำให้สายกราวด์แบตเตอรี่ลัดวงจร อาจเกิดควันใต้ฝากระโปรงหรือทำให้สตาร์ตรถไม่ได้ พร้อมไฟเตือนติดสว่าง จะตรวจสอบระยะห่างของสายและปรับหากต่ำกว่า 4mm
ขั้วต่อมอเตอร์สตาร์ทอาจลัดวงจรกับโซลินอยด์
ขั้วแบตเตอรี่อาจสัมผัสกับโซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ทและลัดวงจรลงกราวด์ ซึ่งอาจทำให้เกิดควัน ป้องกันการสตาร์ท หรือตัดกระแสไฟฟ้าระหว่างขับขี่ การลัดวงจรอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะปรับตั้งขั้วต่อเพื่อเพิ่มระยะห่าง
พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าอาจร้อนเกินไป
ในสภาพภูมิอากาศบางแบบ พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าอาจร้อนเกินไป และในกรณีรุนแรงอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง โดยจะเปลี่ยนชุดพัดลมระบายความร้อน
พัดลมระบายความร้อนอาจมีความร้อนสูงเกินไป
พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าอาจมีความร้อนสูงเกินไป ทำให้เกิดความเสียหายจากความร้อน และในกรณีที่พบได้น้อย อาจเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน
น็อตลูกหมากช่วงล่างด้านหน้าอาจคลายตัว
น็อตที่ยึดลูกหมากช่วงล่างด้านหน้าอาจสูญเสียแรงขัน ซึ่งอาจส่งผลต่อการควบคุมทิศทาง จะมีการติดตั้งน็อตยึดที่ได้รับการปรับปรุง
ตัวยึดปีกนกหน้าอาจคลายตัว
สตัดและน็อตที่ยึดปีกนกหน้าเข้ากับแกนดุมล้ออาจสูญเสียแรงขัน ทำให้การตอบสนองของพวงมาลัยลดลงและพวงมาลัยมีระยะฟรี ในที่สุดปีกนกอาจแยกออกจากแกนดุมล้อและทำให้เกิดการชนได้ ดีลเลอร์จะติดตั้งน็อตชนิดใหม่
ท่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
ท่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจได้รับการติดตั้งไม่ถูกต้องและเกิดการรั่วไหล ท่อเหล่านี้จะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากติดตั้งไม่ถูกต้อง
ท่อส่งเชื้อเพลิงกลับอาจรั่ว
การอุดตันในข้อต่อสามทางของท่อส่งเชื้อเพลิงกลับอาจทำให้แรงดันสะสมและดันท่อหลุด ส่งผลให้เชื้อเพลิงรั่ว จะเปลี่ยนข้อต่อสามทางเป็นแบบที่ผ่านการรับรองคุณภาพ
ขาดตัวนำสำหรับติดตั้งเบาะนิรภัยเด็กชุดที่สอง
ตัวนำ ISOFIX ชุดที่สองหายไป และในบางกรณีคู่มือผู้ใช้มีข้อมูล ISOFIX ที่ไม่ถูกต้อง เจ้าของรถจะได้รับตัวนำพร้อมคำแนะนำการติดตั้ง รวมถึงคู่มือที่แก้ไขแล้วในบางกรณี ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งตัวนำให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากมีการร้องขอ
คานลากจูงแบบถอดได้อาจคลายตัว
ชุดลากจูงแบบถอดได้อาจคลายตัวภายใต้เงื่อนไขบางประการและหลุดออกจากตัวรถ หัวบอลลากจูงและเบ้าจะถูกเปลี่ยนด้วยชุดอุปกรณ์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้ว
หัวบอลลากจูงแบบถอดได้อาจคลายตัว
หัวบอลลากจูงอาจหลุดออกจากเบ้า ทำให้รถพ่วงแยกออกจากรถลากจูง หัวบอลและเบ้าจะได้รับการปรับปรุงก่อน จากนั้นจะเปลี่ยนใหม่ด้วยชุดอุปกรณ์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้วในภายหลัง
พัดลมระบายความร้อนอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ในสภาพอากาศร้อน พัดลมระบายความร้อนอาจร้อนเกินไป ทำให้จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าและชิ้นส่วนใกล้เคียงหลอมละลาย และเพิ่มโอกาสเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวม
โบลต์ยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจขันไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบและขันให้ได้แรงบิดตามกำหนดตามความจำเป็น
โบลต์ขายึดจุดยึดเบาะนิรภัยเด็กอาจหลวม
โบลต์ยึดขายึดจุดยึดเบาะนิรภัยเด็กด้านหลังขวาอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้เบาะนิรภัยแบบ ISOFIX ที่ติดตั้งตรงจุดดังกล่าวยึดไม่มั่นคง จะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็น
โบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหลวม
โบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจขันไม่แน่นตามกำหนด หากเกิดการชน ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการยึดรั้งอย่างเหมาะสม ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบโบลต์และขันให้ได้ค่าแรงบิดที่ถูกต้อง
ลูกหมากปีกนกหน้าอาจหลวม
ลูกหมากปีกนกหน้าสามารถคลายตัวหลวมขึ้นได้เรื่อยๆ ตามกาลเวลา ซึ่งส่งผลกระทบต่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำงาน ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนลูกหมากปีกนกหน้าทั้งสองข้าง
สาย B+ อาจลัดวงจร
สาย B+ อาจเดินใกล้ปั๊มหัวฉีดมากเกินไปและเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ จะเดินสาย B+ ใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน