ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volvo 940

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volvo 940 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. กิ๊บล็อกฉนวนอาจทำให้คันเร่งติดขัด

    รายงานเมื่อ 28 เมษายน 2536ปีรุ่น 1993แคมเปญ NHTSA 93V074000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,864 คัน

    กิ๊บล็อกฉนวนพลาสติกในท่อที่ต่อไปยังลิ้นปีกผีเสื้ออาจเข้าไปติดและขัดขวางไม่ให้ลิ้นปีกผีเสื้อกลับสู่ตำแหน่งเดินเบา ทำให้สูญเสียการควบคุมคันเร่งและอาจเกิดอุบัติเหตุ จะมีการตรวจสอบท่อและถอดกิ๊บล็อกที่พบออกทั้งหมด

  2. เข็มขัดนิรภัยอาจหลุดหากสอดสายผิดวิธี

    รายงานเมื่อ 6 พฤษภาคม 2534ปีรุ่น 1991แคมเปญ NHTSA 91V075000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 485 คัน

    ป้ายแนะนำการสอดสายเข็มขัดที่ไม่เพียงพออาจทำให้สอดสายผิดวิธีและหัวเข็มขัดหลุดโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเบรกกะทันหันหรือเกิดการชน จะติดตั้งป้ายอธิบายวิธีสอดสายที่ถูกต้องและเปลี่ยนหัวเข็มขัด

  3. น้ำมันเชื้อเพลิงอาจซึมจากด้านบนถัง

    รายงานเมื่อ 8 มกราคม 2534ปีรุ่น 1991แคมเปญ NHTSA 91V010000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 19,286 คัน

    ภายใต้เงื่อนไขบางประการ น้ำมันเชื้อเพลิงอาจซึมจากด้านบนถังและอาจเกิดเพลิงไหม้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ จะขันแหวนล็อกชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงตามแรงบิดกำหนด และเปลี่ยนปะเก็นหากพบการซึม

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Volvo 940