ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volkswagen Touareg
29 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volkswagen Touareg จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ความผิดปกติของแบตเตอรี่ไฮบริดอาจสร้างความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ขณะชาร์จ
ความคลาดเคลื่อนในโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดความผิดปกุติตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ การชาร์จแบตเตอรี่จึงอาจสร้างความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ได้ จนกว่าจะได้รับการตรวจสอบรถยนต์ ห้ามชาร์จไฟจากภายนอก ในโหมดไฮบริดให้ใช้ระบบรักษาระดับประจุแบตเตอรี่ (battery hold) ที่ระดับไม่เกิน 50% และหลีกเลี่ยงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่ไฮบริด
ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าอาจยึดไม่แน่น
ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าซ้ายอาจยึดกับโครงเบาะไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบ และหากจำเป็นจะถอดออกแล้วติดตั้งกลับให้ถูกต้อง
ชุดขับแกนหมุนฝาท้ายอาจแยกตัวและยืดออก
หากดันฝาท้ายขึ้นด้วยมือสูงเกินไป ชุดขับแกนหมุนไฟฟ้าอาจแยกตัวและยืดออกอย่างฉับพลัน จะตรวจสอบชุดขับและเปลี่ยนหากได้รับผลกระทบ
น็อตยึดลิงก์ขวางด้านหลังอาจชำรุดบกพร่อง
มีการติดตั้งน็อตที่มีคุณภาพวัสดุไม่ถูกต้องเข้ากับลิงก์ขวางด้านล่างซ้ายและขวาบนเพลาหลังแบบมัลติลิงก์ จะมีการเปลี่ยนน็อตดังกล่าว
รถยนต์อาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
รถยนต์เหล่านี้ถูกจำหน่ายออกไปโดยไม่มีการยืนยันว่าผ่านข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดและอาจมีการดัดแปลง รถยนต์อาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ อุบัติเหตุ หรือเพลิงไหม้ ผู้ผลิตจะทำการซื้อคืนรถยนต์ดังกล่าว
ท่อน้ำมันเกียร์อาจรั่ว
รอยเชื่อมบนท่อน้ำมันเกียร์อาจรั่วและทำให้น้ำมันเกียร์ไหลออก จะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนหากผลิตในช่วงเวลาที่ได้รับผลกระทบ
ข้อต่อเพลาพวงมาลัยอาจคลายตัว
ข้อต่อแบบโบลต์ระหว่างเพลาพวงมาลัยกับแร็กพวงมาลัยอาจขันไม่ถึงแรงบิดที่ถูกต้อง จะเปลี่ยนข้อต่อเพลาพวงมาลัยส่วนกลาง
ง่ามโช้คอัพหน้าอาจขาดความแข็งแรง
ข้อผิดพลาดในกระบวนการหล่ออาจส่งผลต่อความแข็งแรงของง่ามโช้คอัพหน้า จะเปลี่ยนง่ามที่ได้รับผลกระทบ
ตัวยึดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่แข็งแรงพอ
ตัวยึดหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านขวาอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดหัวเข็มขัดนิรภัย
การดัดแปลงรถอาจทำให้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
การดัดแปลงระหว่างการประเมินภายในอาจทำให้รถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง และอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรือการบาดเจ็บ ผู้ผลิตจะให้ตัวแทนจำหน่ายซ่อมรถหรือซื้อรถคืนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หน้าแปลนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วซึม
หน้าแปลนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกิดรอยแตกร้าวและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบหน้าแปลนและเปลี่ยนใหม่หากพบรอยแตกร้าว หากไม่มีจะทำการติดตั้งฝาครอบป้องกันให้ การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
หน้าแปลนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้าวและรั่ว
หน้าแปลนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้าวและมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ทำให้ความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้เพิ่มขึ้นหากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหน้าแปลนที่ร้าว พร้อมติดตั้งฝาครอบป้องกันโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบแรงดันลมยางอาจไม่เตือนเมื่อลมยางอ่อน
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่สอบเทียบไม่ถูกต้องอาจล้มเหลวในการเตือนเมื่อลมยางอ่อน และป้ายแสดงแรงดันลมยางก็ไม่ถูกต้อง ยางที่มีแรงดันลมต่ำอาจเกิดความเสียหายกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะแก้ไขการตั้งค่าระบบและเปลี่ยนป้ายดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลิปยึดแกนหมุนแป้นเบรกอาจหลุดหาย
คลิปยึดที่หายไปอาจทำให้แกนหมุนแป้นเบรกเคลื่อนตัว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและอาจสูญเสียความสามารถในการเบรก ตรวจสอบจุดยึดแกนและใส่คลิปใหม่หากจำเป็น
สลักเดือยแป้นเบรกอาจเคลื่อนตัว
การไม่มีคลิปล็อคอาจทำให้สลักเดือยแป้นเบรกเคลื่อนตัวและแป้นเบรกหลุดออกจากตำแหน่ง ส่งผลให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถเหยียบเบรกได้และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบชุดประกอบและติดตั้งคลิปล็อคที่ขาดหายไปโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำในช่องเก็บล้ออะไหล่อาจทำให้เกิดไฟไหม้
น้ำอาจขังในช่องเก็บล้ออะไหล่และทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจร ซึ่งอาจก่อให้เกิดไฟไหม้ จะติดตั้งวาล์วระบายน้ำเพิ่มเติม
ถาดรองแบตเตอรี่ไฮบริดอาจมีน้ำขัง
ถาดรองแบตเตอรี่ไฮบริดอาจระบายน้ำได้ไม่ดี น้ำที่ขังอยู่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งวาล์วระบายน้ำโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากรางหัวฉีด
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากรางหัวฉีด ซึ่งอาจสังเกตเห็นกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรอยรั่วที่มองเห็นได้ รางหัวฉีดและซีลจะถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
ระบบฉีดเชื้อเพลิงอาจรั่วไหล
ระบบฉีดเชื้อเพลิงอาจรั่วไหล และน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนรางหัวฉีดเชื้อเพลิงและซีลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฉลากแรงดันลมยางมีข้อมูลไม่ถูกต้อง
ฉลากรับรองระบุข้อมูลแรงดันลมยางไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เติมลมยางไม่เหมาะสม ยางสึกก่อนกำหนด และอาจเกิดการชน จะติดสติกเกอร์ทับที่มีข้อมูลถูกต้องบนฉลากโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวยึดสปอยเลอร์หลังอาจหัก
ตัวยึดสปอยเลอร์หลังอาจหักขณะขับขี่ ทำให้สปอยเลอร์หลุดออก จะปรับปรุงจุดยึดทั้ง 3 จุดของสปอยเลอร์โดยเสริมชิ้นส่วนยึดติดด้วยกาว
ขายึดสปอยเลอร์ขอบหลังคาอาจแตกร้าว
ขายึดที่แตกร้าวอาจทำให้สปอยเลอร์ขอบหลังคาหลวมและหลุดออกได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ชิ้นส่วนนี้อาจไปกระแทกผู้ที่อยู่ภายนอกรถหรือกลายเป็นสิ่งกีดขวาง ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งลิ่มเสริมความแข็งแรงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
การเปลี่ยนแปลงในกระบวนการผลิตอาจทำให้ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงซีลไม่เพียงพอ ส่งผลให้น้ำมันรั่วซึมซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้หากอยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงหากจำเป็น
คู่มือการใช้งานไม่มีคำแนะนำเกี่ยวกับระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
คู่มือการใช้งานขาดคำแนะนำสำหรับระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ซึ่งจะเตือนเมื่อแรงดันลมยางต่ำกว่ากำหนดอย่างมากและปัญหาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เจ้าของรถจะได้รับเอกสารแทรกที่มีข้อมูลที่จำเป็น
เข็มขัดนิรภัยอาจไม่ล็อกเบาะนิรภัยเด็กบางรุ่น
เข็มขัดนิรภัยอาจหลุดออกจากโหมดล็อกเบาะนิรภัยเด็กสำหรับคาร์ซีทบางรุ่น ทำให้เบาะนิรภัยไม่ถูกยึดแน่นในกรณีเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งคลิปที่เข็มขัดนิรภัยด้านข้างเบาะหลังทั้งสองตำแหน่งเพื่อป้องกันปัญหานี้
ตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจมีข้อบกพร่องในการย้ำหมุด
ตัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังบางตัวอาจมีความบกพร่องในการย้ำหมุด จะทำการตรวจสอบตัวล็อกและเปลี่ยนใหม่หากพบความบกพร่องดังกล่าว
โบลต์ยึดสลักเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจยึดไม่แน่น
โบลต์ยึดสลักเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจย้ำหมุดไม่แน่นพอ หากเกิดการชน ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งอย่างเหมาะสม ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหากจำเป็น
เบรกจอดรถอาจเสียดสีชุดสายไฟและคอนโซลเบาะอาจเสียหาย
เบรกจอดรถแบบใช้เท้าเหยียบอาจเสียดสีกับชุดสายไฟหลัก และการเชื่อมประกอบที่บกพร่องอาจทำให้คอนโซลเบาะนั่งด้านซ้ายอ่อนแรงลงในกรณีที่เกิดการชนท้ายอย่างรุนแรง รถยนต์บางคันยังต้องการจุดต่อลงดินถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมด้วย ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการเสียดสี ตรวจสอบและเปลี่ยนคอนโซลหากจำเป็น และเพิ่มจุดต่อลงดินในจุดที่กำหนด
สายไฟระบบวัดแรงดันลมยางอาจสัมผัสกับสปริงเบรกมือ
สายไฟของระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอาจไปสัมผัสกับสปริงสายเบรกมือ ส่งผลให้ระบบขัดข้องและอาจเกิดการลัดลงดินซึ่งนำไปสู่เพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและแก้ไขเส้นทางการเดินสายไฟหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน