ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volkswagen Tiguan
65 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volkswagen Tiguan จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สลักยึดแร็กพวงมาลัยอาจหัก
สลักยึดแร็กพวงมาลัยอาจกัดกร่อนและหัก ซึ่งอาจทำให้เสื้อแร็กพวงมาลัยแตกและสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสลักยึดด้านขวาโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ควบคุมตัวถังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจรีเซ็ตโมดูลควบคุมตัวถัง ซึ่งอาจทำให้ระบบจุดระเบิดปิดและเครื่องยนต์ดับ นอกจากนี้ยังอาจทำให้ระบบควบคุมบางส่วน ไฟเตือน ไฟส่องสว่างภายนอก หรือกล้องมองหลังไม่ทำงาน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงขึ้นมา
ข้อผิดพลาดในการเริ่มระบบของชุดควบคุมกล้องอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้นมาตามที่ควรจะเป็น ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมกล้องให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจปิดการทำงานเมื่อมีคนนั่งที่เบาะ
ความผิดปกติของสายไฟอาจทำให้ระบบตรวจจับผู้โดยสารปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าในขณะที่มีผู้โดยสารนั่งอยู่ที่เบาะ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ขอแนะนำให้เจ้าของรถงดใช้เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมแซมชุดสายไฟเบาะนั่งให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์คันชักล้อหลังอาจหลวม
โบลต์คันชักล้อหลังที่หลวมอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโบลต์ที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ข้อผิดพลาดขณะสตาร์ตรถอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดง ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมกล้อง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยอาจขาดบริเวณคันโยกปรับความสูง
สักหลาดป้องกันที่ชำรุดบนคันโยกปรับความสูงเบาะนั่งด้านหน้าอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยไปติดและขาดในการชนด้านหน้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิต ให้เปลี่ยนสักหลาดใหม่ จนกว่าจะได้รับการตรวจสอบ หลีกเลี่ยงการใช้เบาะหน้าในตำแหน่งที่ปรับเอนไปด้านหลังและปรับต่ำมากๆ
ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจเสื่อมสภาพ
อากาศและความชื้นอาจเล็ดลอดเข้าไปในชุดพองลมถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่และทำให้เสื่อมสภาพ ทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยใหม่
TPMS อาจไม่ตรวจจับการสูญเสียความดันลมยางในยางทั้ง 4 เส้น
ระบบตรวจสอบความดันลมยางอาจไม่ตรวจพบการสูญเสียความดันลมยางทันท่วงทีเมื่อยางทั้ง 4 เส้นแบนพร้อมกัน การสูญเสียความดันลมยางกะทันหันที่ไม่ถูกตรวจพบจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ TPMS ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปัญหาหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้กล้องมองหลังไม่แสดงภาพ
ปัญหาด้านการผลิตของโมดูลหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบ้าลูกปืนล้อหลังอาจมีสิ่งเจือปนออกไซด์
เบ้าลูกปืนล้อหลังบางชิ้นอาจมีสิ่งเจือปนออกไซด์ โดยจะตรวจสอบวันที่ผลิตของเบ้าทั้ง 2 ด้านหลังและเปลี่ยนหากจำเป็น
ฟิวส์แรงดันสูงอาจมีทรายดับเพลิงน้อยเกินไป
ฟิวส์ระบบแรงดันสูงอาจมีทรายดับเพลิงน้อยเกินไป จะติดตั้งแผ่นฉนวนป้องกันที่ชุดสวิตช์แบตเตอรี่แรงดันสูง
สปอยเลอร์ฝาท้ายอาจหลุด
สปอยเลอร์ฝาท้ายอาจติดตั้งไม่แน่นและหลุดออกจากรถ ทำให้เป็นอันตรายบนถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสปอยเลอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อช่วงล่างหลังอาจแตกร้าวและหัก
ข้อต่อช่วงล่างหลังอาจเกิดสนิม แตกร้าว และหัก ทำให้สูญเสียเสถียรภาพและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ และหากจำเป็น จะเปลี่ยนข้อต่อล้อหลังหนึ่งข้างหรือทั้งสองข้าง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุด
ฝาครอบห้องเครื่องอาจหลุดจากจุดยึด ไม่ว่าจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ สภาพถนน หรือระยะเวลาการใช้งานหรือไม่ก็ตาม จะถอดฝาครอบออก
จุดเชื่อมต่อท่อเบรกหน้าอาจหลวม
จุดเชื่อมต่อท่อเบรกบริเวณซุ้มล้อหน้าขวาอาจขันไม่แน่นพอ โดยจะได้รับการตรวจสอบและขันให้แน่นขึ้นหากจำเป็น
น็อตท่อเบรกอาจหลวม
น็อตที่หลวมอาจทำให้น้ำมันเบรก รั่วไหล ทำให้ระยะเบรกยาวขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันน็อตให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจมีการติดตั้งโครงเสริมหลังคาที่ไม่ถูกต้อง
อาจมีการติดตั้งโครงเสริมหลังคาที่ไม่ถูกต้องในระหว่างการซ่อมแซมหลังคา ซึ่งอาจลดความแข็งแรงของโครงสร้างหลังคาหรือส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยม่านด้านข้าง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเสริมหลังคา โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กลไกล็อกคานลากพ่วงอาจชำรุด
โมดูลหมุนของคานลากพ่วงอาจมีกลไกล็อกชำรุด จะตรวจสอบคานลากพ่วงและเปลี่ยนโมดูลหากจำเป็น
รถยนต์อาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
รถยนต์เหล่านี้ถูกจำหน่ายออกไปโดยไม่มีการยืนยันว่าผ่านข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดและอาจมีการดัดแปลง รถยนต์อาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ อุบัติเหตุ หรือเพลิงไหม้ ผู้ผลิตจะทำการซื้อคืนรถยนต์ดังกล่าว
รอยเชื่อมโครงเบาะนั่งผู้ขับขี่อาจไม่ถูกต้อง
รอยเชื่อมบนโครงเบาะนั่งผู้ขับขี่แบบท่ออาจทำมาไม่ถูกต้อง จะมีการตรวจสอบรอยเชื่อมโครงด้านหลังและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
อาจไม่มีโบลต์รางเลื่อนเบาะคู่หน้า
โบลต์รางเลื่อนเบาะคู่หน้าที่หายไปอาจทำให้เบาะเลื่อนไปมาได้โดยไม่มีสิ่งยึด เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรางเลื่อนและติดตั้งโบลต์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจฉีกขาด
สายเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า 1 เส้นหรือทั้ง 2 เส้นอาจฉีกขาดเมื่อเกิดอุบัติเหตุและไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเพียงพอ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพดำหรือค้าง
กล้องมองหลังอาจแสดงหน้าจอสีดำหรือภาพค้าง ทำให้ทัศนวิสัยขณะถอยรถลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดจุดรั้งเข็มขัดนิรภัยแถวที่สามอาจขันไม่แน่นพอ
โบลต์ยึดจุดรั้งเข็มขัดนิรภัยแถวที่สามอาจขันไม่แน่นหนาพอ ซึ่งจะขัดขวางไม่ให้เข็มขัดทำงานตามที่ออกแบบไว้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ทางบริษัทจะทำการซื้อคืนรถยนต์ดังกล่าว ห้ามมิให้ผู้ใดโดยสารเบาะแถวที่สาม
รอยเชื่อมกลไกปรับพนักพิงเบาะหน้าผิดตำแหน่ง
กลไกปรับพนักพิงเบาะหน้าอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบพนักพิงและเปลี่ยนหากจำเป็น
รอยเชื่อมโครงเบาะหน้าอาจชำรุด
ชิ้นส่วนของโครงเบาะหน้าและกลไกปรับพนักพิงอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง ในกรณีที่ถูกชนท้าย กลไกปรับพนักพิงอาจแตกหักและลดประสิทธิภาพการยึดรั้งผู้โดยสาร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเบาะหน้าและเปลี่ยนโครงพนักพิงเบาะตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปอยเลอร์หลังคาอาจหลุด
สปอยเลอร์หลังคาอาจหลุดออกจากรถบางส่วนหรือทั้งหมด การ recall นี้จะยึดสปอยเลอร์ด้วยโบลต์เพิ่มเติมบนฝากระโปรงท้าย
ผนังถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจบางเกินไป
ผนังถังน้ำมันเชื้อเพลิงบางบริเวณอาจมีความหนาต่ำกว่าที่กำหนด จะเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ล้ออาจไม่เข้ากันกับรถ
ล้อที่ซื้อผ่านดีลเลอร์อาจไม่เข้ากันกับรถ จะเปลี่ยนล้อที่ไม่เข้ากันซึ่งอยู่กับลูกค้า
ตัวเก็บประจุของชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำงานขัดข้อง
ตัวเก็บประจุในชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำงานขัดข้อง จะดำเนินการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุม
การดัดแปลงรถยนต์อาจส่งผลต่อความสอดคล้องตามกฎข้อบังคับ
การดัดแปลงที่ทำขึ้นในช่วงระยะเวลาการประเมินภายในอาจทำให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการชน การเกิดเพลิงไหม้ หรือการบาดเจ็บ รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจะถูกซื้อคืน
เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์อาจให้แรงบิดน้อยเกินไปที่ความเร็วต่ำ ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดต
ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจปิดการทำงานหรือสั่งกางถุงลมโดยไม่คาดคิด
ตัวเก็บประจุของแหล่งจ่ายไฟในชุดควบคุมถุงลมนิรภัยที่บกพร่องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยหยุดทำงานหรือกางออกโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการชน ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่และเปลี่ยนชุดควบคุมตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โครงเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งซ้ายอาจแตกร้าว
ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้เกิดรอยร้าวที่โครงเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งซ้าย โดยจะทำการตรวจสอบโครงเบาะและเปลี่ยนใหม่หากพบรอยร้าว
กลไกล็อกคานลากอาจชำรุด
กลไกล็อกของโมดูลแบบหมุนได้อาจชำรุด จะตรวจสอบคานลากและเปลี่ยนโมดูลหากจำเป็น
ป้ายข้อมูลยางแสดงข้อมูลสเปกไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดและแรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เติมลมยางไม่ถูกต้องหรือใส่ยางผิดขนาด และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งป้ายข้อมูลที่แก้ไขแล้วให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงขดด้านหลังอาจแตกหัก
สปริงขดด้านหลังอาจแตกหักและสร้างความเสียหายแก่ยางหลัง ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสปริงขดเพลาหลังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลไฟ LED หลังคาพาโนรามาอาจลัดวงจร
โมดูลไฟ LED ของหลังคาพาโนรามาอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร จะดัดแปลงสายไฟโดยใช้สายอะแดปเตอร์ที่มีฟิวส์
แผงหน้าปัดอาจไม่ส่งเสียงเตือนว่าเสียบกุญแจค้างไว้ในสวิตช์จุดระเบิด
แผงหน้าปัดอาจไม่ส่งเสียงเตือนเมื่อเปิดประตูทิ้งไว้ในขณะที่ยังมีกุญแจเสียบคาอยู่ในสวิตช์จุดระเบิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการถูกโจรกรรมหรือการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมแผงหน้าปัดใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลไฟหลังคาพาโนรามิคซันรูฟอาจลัดวงจร
โมดูลหลอดไฟ LED ของชุดไฟสร้างบรรยากาศหลังคาพาโนรามิคซันรูฟอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการตัดการจ่ายไฟโดยไม่มีค่าใช้จ่าย จนกว่าจะมีบริการแก้ไขในอนาคตเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจฉีกขาดหรือกางออกไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจฉีกขาดหรือกางออกไม่สมบูรณ์เมื่อทำงาน ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การดัดแปลงรถอาจทำให้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
การดัดแปลงระหว่างการประเมินภายในอาจทำให้รถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง และอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรือการบาดเจ็บ ผู้ผลิตจะให้ตัวแทนจำหน่ายซ่อมรถหรือซื้อรถคืนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น็อตลูกหมากล่างด้านหน้าอาจหลวม
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
น็อตที่หลวมหรือขันไม่แน่นอย่างถูกต้องอาจทำให้ลูกหมากล่างด้านหน้าแยกออก ส่งผลให้เกิดปัญหากับการบังคับเลี้ยว การยึดเกาะถนน หรือเสถียรภาพ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตและทำความสะอาดเกลียวลูกหมากหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โช้กอัพหลังอาจแยกออกจากกัน
ห่วงส่วนล่างที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจแยกออกจากโช้กอัพหลัง ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบโช้กอัพหลังและเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จานเบรกหน้าอาจร้าวเมื่อรับแรงสูงมาก
จานเบรกหน้าอาจบางเกินไปและร้าวเมื่อรับแรงสูงมาก จนอาจแตกหักได้ จะตรวจสอบและเปลี่ยนหากจำเป็น
โบลต์ยึดเครื่องยนต์อาจหลวม
โบลต์ยึดเครื่องยนต์ที่หลวมอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องกะทันหันหรือสูญเสียกำลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโบลต์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์สตาร์ตอาจร้อนจัด
สปริงคืนตัวของโซลินอยด์ที่งอหรือหักอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ตทำงานต่อเนื่อง หากไม่พบปัญหา มอเตอร์อาจร้อนจัด ทำให้บริเวณนั้นไหม้เกรียมและเกิดไฟไหม้รถได้ จะเปลี่ยนสวิตช์โซลินอยด์
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ตรงรุ่นกับตัวรถ
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา และอาจไม่สามารถปกป้องผู้ขับขี่ได้ตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชน ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนพวงมาลัยและชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟถอยหลังอาจสว่างน้อยเกินไป
ไฟถอยหลังอาจมีความสว่างไม่เพียงพอเพื่อให้ผู้อื่นมองเห็นรถในขณะถอยหลัง หรืออาจทำให้ผู้ขับขี่ถอยชนสิ่งกีดขวาง เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดไฟท้ายด้านในที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยหรือพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้ถุงลมนิรภัยหรือพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยและพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยตามความจำเป็น
พนักพิงเบาะหน้าอาจประกอบไม่ถูกต้อง
พนักพิงเบาะหน้าอาจประกอบไม่ถูกต้อง ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชนเพิ่มขึ้น วิธีแก้ไขคือ ตรวจสอบโครงและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบหากจำเป็น
ไฟขัดข้องอาจไม่ถูกรายงาน
ปัญหาการตั้งโปรแกรมชุดควบคุมอาจทำให้ไม่มีการรายงานเมื่อไฟบางดวงขัดข้อง หรือแสดงว่าไฟที่ยังทำงานปกติขัดข้อง ไฟต่ำที่ขัดข้องอาจไม่ทำให้ไฟหรี่ติดขึ้นด้วย ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ โดยเฉพาะในที่มืด จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมใหม่
ถุงลมนิรภัยหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานผิดปกติ
ถุงลมนิรภัยบางตัวอาจทำงานไม่ถูกต้อง หรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบล็อกประตูป้องกันเด็กเบาะหลังอาจคลายออก
แรงสั่นสะเทือน รวมถึงแรงสั่นจากการเปิดและปิดประตู อาจทำให้ระบบล็อกประตูป้องกันเด็กเบาะหลังคลายออก เด็กอาจเปิดประตูและตกจากรถ ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวล็อกหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวล็อกป้องกันเด็กที่ประตูอาจปลดเอง
ตัวล็อกป้องกันเด็กที่ประตูอาจปลดออกโดยที่ผู้ขับขี่ไม่รู้ตัว ทำให้เปิดประตูที่ปิดอยู่จากด้านในได้ จะตรวจสอบกลไกตัวล็อกและเปลี่ยนหากจำเป็น
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจระเบิด
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งกับเบาะนั่งอาจระเบิดในระหว่างการทำงานและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในตัวรถ ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดโมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เศษวัสดุอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้ขับขี่หลุดจากการเชื่อมต่อ
เศษวัสดุอาจสร้างความเสียหายให้กับสายเคเบิลสปริงลานพวงมาลัย ส่งผลให้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไปยังถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้ขับขี่ขาดหายไป และทำให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งฝาครอบป้องกันหรือเปลี่ยนสปริงลานพวงมาลัยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายรับรองอาจแสดงข้อมูลยางหรือน้ำหนักบรรทุกไม่ถูกต้อง
ป้ายดังกล่าวอาจละเว้นข้อมูลแรงดันลมยางหรือแสดงข้อมูลน้ำหนักและการบรรทุกที่ไม่ถูกต้อง ข้อมูลน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัดและความไม่เสถียรของรถยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการแก้ไขข้อมูลบนป้ายให้ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เชื้อเพลิงฤดูหนาวอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ฟองอากาศในระบบเชื้อเพลิงเมื่อใช้เชื้อเพลิงสูตรฤดูหนาวอาจทำให้รถดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อเพิ่มแรงดันปั๊มเชื้อเพลิง โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ท่อสุญญากาศอาจส่งผลต่อระบบช่วยเบรก
ท่อสุญญากาศอาจหลุดออกจากจุดเชื่อมต่อกับท่อร่วมไอดี ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบช่วยเบรก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ที่ยึดฟิวส์ไฟภายนอกอาจละลาย
ปัญหาเกี่ยวกับฟิวส์ไฟภายนอกอาจทำให้ที่ยึดฟิวส์ละลาย ส่งผลให้ไฟภายนอกบางส่วนไม่ทำงานและรถมองเห็นได้ยากขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฟิวส์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจรั่ว
วัสดุที่บกพร่องอาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงรั่วในระหว่างอายุการใช้งานของรถ จะติดตั้งตุ้มถ่วงลดการสั่นสะเทือนที่ท่อดังกล่าว
จุดต่อฮีตเตอร์เสริมอาจร้อนเกินไป
ขั้วกราวด์ของฮีตเตอร์อากาศเสริมอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง ทำให้จุดต่อร้อนเกินไปและอาจทำให้รถเกิดไฟไหม้ จะปรับแก้การยึดสายกราวด์
รอบเครื่องยนต์อาจกระชากเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ
ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจควบคุมรอบเดินเบาไม่ถูกต้องเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศและอาจเพิ่มรอบเครื่องยนต์โดยไม่คาดคิด อาการกระชากดังกล่าวอาจทำให้ผู้ขับขี่ตกใจและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน