ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volkswagen Taos
8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volkswagen Taos จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกจากถัง
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุถูกชนท้าย เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกจากถังน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลหลังเกิดเหตุพลิกคว่ำ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟส่วนขยายให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงค่าเกจวัดหรือสัญญาณเตือน
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงค่าเกจวัดหรือไฟเตือน ทำให้ผู้ขับขี่ขาดข้อมูลด้านความปลอดภัยที่สำคัญและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์และเปลี่ยนแผงหน้าปัดตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียและทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจดับเมื่อหยุดรถ
ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับเมื่อรถกำลังจะหยุด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปัญหาหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้กล้องมองหลังไม่แสดงภาพ
ปัญหาด้านการผลิตของโมดูลหน่วยความจำระบบอินโฟเทนเมนต์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้น ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อช่วงล่างหลังอาจแตกร้าวและหัก
ข้อต่อช่วงล่างหลังอาจเกิดสนิม แตกร้าว และหัก ทำให้สูญเสียเสถียรภาพและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ และหากจำเป็น จะเปลี่ยนข้อต่อล้อหลังหนึ่งข้างหรือทั้งสองข้าง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุด
ข้อต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงบริเวณใต้ฝากระโปรงหน้าอาจหลุดออกจากท่อ ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลในห้องเครื่องยนต์ การรั่วซึมอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดเพลิงไหม้ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบจุดต่อและเปลี่ยนท่อพร้อมข้อต่อตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับเมื่อรถกำลังหยุด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน