ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Volkswagen Beetle
38 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Volkswagen Beetle จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับอาจระเบิด
การสัมผัสความชื้นสูงและอุณหภูมิสูงอาจทำให้สารขับดันในตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคนขับเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ตัวจุดระเบิดระเบิดและพ่นเศษโลหะออกมา ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยคนขับโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นออกมาและอาจทำให้บาดเจ็บถึงขั้นเป็นอันตรายต่อชีวิตหรือเสียชีวิต หยุดใช้รถทันทีและนัดหมายเพื่อเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจแตก
หลังสัมผัสความชื้นและอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิดและทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถ ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจเสื่อมสภาพ
อากาศและความชื้นอาจเล็ดลอดเข้าไปในชุดพองลมถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่และทำให้เสื่อมสภาพ ทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยใหม่
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจแตก
อินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยคนขับอาจแตกหลังสัมผัสความชื้นและความร้อนเป็นเวลานาน ทำให้เศษโลหะแหลมคมกระเด็นเข้ามาในรถและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคนขับให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดเติมลมถุงลมนิรภัยคนขับอาจระเบิด
การสัมผัสความชื้นและอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานอาจทำให้สารขับดันในชุดเติมลมเสื่อมสภาพ จนชุดเติมลมถุงลมนิรภัยคนขับระเบิดและส่งเศษโลหะแหลมคมเข้าไปในรถ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งคนขับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การดัดแปลงรถยนต์อาจส่งผลต่อความสอดคล้องตามกฎข้อบังคับ
การดัดแปลงที่ทำขึ้นในช่วงระยะเวลาการประเมินภายในอาจทำให้รถยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการชน การเกิดเพลิงไหม้ หรือการบาดเจ็บ รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจะถูกซื้อคืน
สวิตช์คันเกียร์อาจอนุญาตให้ดึงกุญแจออกนอกตำแหน่ง Park ได้
การสะสมของซิลิเกตที่หน้าสัมผัสของสวิตช์คันเกียร์อาจทำให้สามารถดึงกุญแจออกได้ในขณะที่ระบบเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่รถจะไหลและการบาดเจ็บหรือการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งสวิตช์และแผงวงจรเพิ่มเติม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงคำเตือนเมื่อระบบเบรกขัดข้อง
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงไฟเตือนเมื่อตรวจพบความขัดข้องของระบบเบรก หากปราศจากคำเตือนดังกล่าว ผู้ขับขี่อาจสูญเสียการควบคุมขณะเบรก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหลังอาจเคลือบสารมาไม่ถูกต้อง
ลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหลังอาจมีการเคลือบสารไม่ถูกต้อง จะทำการเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกหลังใหม่
สารเคลือบคาลิปเปอร์เบรกอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
สารเคลือบลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกที่ไม่เพียงพออาจลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้จำหน่ายจะทำการไล่อากาศในระบบเบรก แนะนำให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการใช้งานจนกว่าจะได้รับการตรวจสอบระบบเบรก
มอเตอร์สตาร์ตอาจร้อนจัด
สปริงคืนตัวของโซลินอยด์ที่งอหรือหักอาจทำให้มอเตอร์สตาร์ตทำงานต่อเนื่อง หากไม่พบปัญหา มอเตอร์อาจร้อนจัด ทำให้บริเวณนั้นไหม้เกรียมและเกิดไฟไหม้รถได้ จะเปลี่ยนสวิตช์โซลินอยด์
ฉลากข้อมูลยางอาจระบุไม่ถูกต้อง
ข้อมูลบนฉลากยางที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้บรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถหรือทำให้ยางเสียหาย และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะติดตั้งฉลากที่แก้ไขข้อมูลให้ถูกต้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พูดแคมอาจหักและลดแรงช่วยเบรก
พูดแคมที่ขับปั๊มสุญญากาศเบรกอาจหักออก ทำให้แรงช่วยเบรกลดลงและระยะหยุดรถยาวขึ้น ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์
อาร์มเทรลลิ่งเพลาหลังอาจหัก
การถูกชนจากด้านหลังหรือการถอยหลังอย่างรวดเร็วข้ามสิ่งกีดขวางสูงอาจทำให้อาร์มเทรลลิ่งเพลาหลังเกิดการผิดรูปและอ่อนแรง ซึ่งอาจหักในภายหลังและส่งผลต่อการควบคุมทิศทาง อาร์มดังกล่าวจะได้รับการตรวจสอบความเสียหายและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยจะมีการติดตั้งแผ่นประกับในกรณีอื่นๆ
รางหัวฉีดเชื้อเพลิงอาจรั่ว
การบัดกรีที่ไม่เพียงพออาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วจากรางหัวฉีดเชื้อเพลิง โดยจะทำการเปลี่ยนรางหัวฉีดเชื้อเพลิงใหม่
ฝาปิดผนึกรางหัวฉีดเชื้อเพลิงอาจชำรุด
ฝาปิดผนึกรางหัวฉีดเชื้อเพลิงอาจชำรุด ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนรางหัวฉีดเชื้อเพลิงด้วยชิ้นส่วนใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกหลังคาซันรูฟอาจแตก
กระจกหลังคาซันรูฟอาจแตกเมื่อขับผ่านพื้นถนนที่ขรุขระแข็งหรือหลุมบ่อ ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและรบกวนสมาธิผู้ขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนซันรูฟให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แขนตามแนวเพลาหลังอาจหัก
แขนตามแนวเพลาหลังที่ผิดรูปมาก่อนอาจหักกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งแผ่นเสริมในแขนตามแนวเพลาหลังให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซีลหม้อน้ำมันเกียร์อาจรั่ว
ซีลระหว่างเกียร์กับหม้อน้ำมันเกียร์อาจมีของเหลวรั่ว หากของเหลวสัมผัสพื้นผิวที่ร้อน อาจทำให้เกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนซีลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งผู้โดยสารเปียกอาจทำให้ระบบตรวจจับคาร์ซีทเด็กไม่ทำงาน
หากเบาะนั่งผู้โดยสารเปียกน้ำ โมดูลควบคุมอาจไม่สามารถตรวจจับคาร์ซีทเด็กได้และอาจไม่ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย ซึ่งถุงลมนิรภัยอาจเป็นอันตรายต่อเด็กได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ โมดูลควบคุมจะถูกเปลี่ยนใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางฤดูร้อนอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
รถยนต์บางคันอาจติดตั้งยางฤดูร้อนที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง และผู้ขับขี่อาจไม่ทราบว่ามีการติดตั้งยางดังกล่าว คุณสมบัติการยึดเกาะและสมรรถนะที่แตกต่างออกไปอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ยางที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานจะถูกเปลี่ยนใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปกป้องผู้โดยสาร
รถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบการชนแบบแบริเออร์ที่เกี่ยวข้อง และอาจไม่สามารถให้การปกป้องตามที่ข้อกำหนดกำหนดไว้ ดีลเลอร์จะเสนอเปลี่ยนรถเป็นรถรุ่นเทียบเท่าที่เป็นไปตามข้อกำหนด
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีและรั่ว
แถบของถังพักน้ำฉีดกระจกหรือแคลมป์ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเสียดสีกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ฝากระโปรง ท่ออาจรั่ว และน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหากจำเป็น พร้อมแก้ไขสาเหตุของการเสียดสี โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
จุดบัดกรีเซนเซอร์ถุงลมนิรภัยอาจแตกร้าว
จุดบัดกรีของเซนเซอร์ตรวจจับการชนอาจแตกร้าวในอุณหภูมิที่สูง ซึ่งจะไปกระตุ้นระบบสำรองที่ทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงานเมื่อเกิดการชนด้านหน้าหากแรงลดความเร็วสูงพอ ในการชนที่มีความรุนแรงต่ำ ถุงลมนิรภัยอาจกางออกด้วยความรุนแรงมากกว่าที่ออกแบบไว้ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารที่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซนเซอร์ที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปอยเลอร์หลังอาจหลวมหรือหลุดร่วง
การใช้กาวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สปอยเลอร์หลังหลวมหรือหลุดร่วงได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ซึ่งอาจไปกระแทกผู้อื่นหรือกลายเป็นสิ่งกีดขวางสำหรับผู้ขับขี่รายอื่น และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสปอยเลอร์ใหม่
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
หากติดตั้งไม่ถูกต้อง สวิตช์ไฟเบรกอาจทำให้ไฟเบรกหยุดทำงานหรือติดค้าง สัญญาณไฟที่ไม่ถูกต้องในขณะเบรกอาจมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งสวิตช์ไฟเบรกที่ออกแบบใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ไฟเบรกที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจเกิดความเสียหาย ส่งผลให้ไฟเบรกติดค้างหรือดับ หากไฟไม่แสดงสัญญาณการเบรกอย่างถูกต้อง อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งสวิตช์ที่ได้รับการออกแบบใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดล้อยางหน้าผิด
ป้ายข้อมูลยางระบุขนาดล้อยางหน้าผิดพลาด การติดตั้งยางทดแทนโดยอ้างอิงจากป้ายดังกล่าวอาจทำให้ใช้ยางผิดขนาด เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วพร้อมคู่มือการติดตั้ง ตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งให้ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากมีการร้องขอ
โบลต์ฝาครอบปั๊มเชื้อเพลิงแบบแทนเด็มอาจแตก
ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้โบลต์ฝาครอบแตก ส่งผลให้เรือนปั๊มหลวมและน้ำมันดีเซลรั่วได้ จะตรวจสอบปั๊มและเปลี่ยนโบลต์ฝาครอบที่ได้รับผลกระทบ
ปั๊มแรงดันสูงดีเซลอาจมีน้ำมันรั่วไหล
ตัวยึดที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้น้ำมันดีเซลรั่วไหลจากปั๊ม ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มดีเซล
ฉลากยางอาจระบุจำนวนที่นั่งเกินจริง
ฉลากข้อมูลยางอาจระบุว่ามี 5 ที่นั่งแทนที่จะเป็น 4 ที่นั่ง การบรรทุกเกินพิกัดที่ถูกต้องอาจทำให้รถรับน้ำหนักเกิน ส่งผลต่อการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือการบาดเจ็บ เจ้าของรถจะได้รับฉลากใหม่พร้อมคำแนะนำในการติดตั้ง
ระบบตรวจจับผู้โดยสารอาจหยุดทำงาน
ฟังก์ชันการตรวจจับผู้โดยสารอาจถูกปิดการใช้งาน ส่งผลให้ระบบถุงลมนิรภัยไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้ และอาจไม่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมระบบใหม่
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ไฟเบรกไม่ทำงานหรือค้างติดสว่างอยู่ตลอดเวลาในขณะที่จอดรถ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนสวิตช์หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดยึดเบาะนิรภัยเด็กไม่ได้ระบุไว้
จุดยึดเบาะนิรภัยเด็กสำหรับเบาะนั่งแถวหลังไม่มีการทำเครื่องหมายหรือระบุไว้ในคู่มือประจำรถตามที่กำหนด เจ้าของรถจะได้รับคู่มือเพิ่มเติม อุปกรณ์นำทาง สติกเกอร์ และคำแนะนำในการติดตั้ง
ชุดควบคุม ABS ขัดข้อง อาจทำให้ร้อนเกิน
ความขัดข้องทางไฟฟ้าในชุดควบคุม ABS อาจทำให้ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องร้อนเกินจนเกิดความเสียหายจากไฟไหม้ และทำให้เบรกขณะขับขี่ทำงานโดยไม่มีระบบป้องกันล้อล็อก จะตรวจสอบชุดควบคุมและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ชุดควบคุม ABS อาจลัดวงจรและทำให้เกิดเพลิงไหม้
อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS และทำให้เกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดควบคุม ABS โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายไฟเครื่องยนต์อาจเสียดสีและเสียหาย
สายไฟที่เดินชิดถาดแบตเตอรี่เกินไปอาจเสียดสี ทำให้คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศหรือปั๊มเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ ปั๊มเชื้อเพลิงขัดข้องอาจทำให้รถดับและอาจก่อให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งถาดที่ดัดแปลงแล้ว พร้อมตรวจสอบ จัดแนว และยึดสายไฟ
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน